
"Snowrunner": camion enormi, tanto fango e solo il verricello ci può salvare
Le ruote girano, non riesco ad andare avanti o indietro e ho finito la benzina. Rimanere bloccati è all'ordine del giorno nel simulatore di fuoristrada "Snowrunner". Guarda il livestream a partire dalle 14:00 per vedere se riusciamo a uscire dalla nostra sofferenza.
"Snowrunner" è in realtà la completa antitesi delle altre simulazioni automobilistiche. Se lo scopo di "Forza" e "Gran Turismo" è quello di raggiungere il traguardo il più velocemente possibile, in "Snowrunner" l'ostacolo più grande è la strada. Prima esploriamo la mappa con un veicolo piccolo e maneggevole, poi trasciniamo mezzi pesanti attraverso la mappa con grandi autocarri. L'esplorazione è la chiave del successo, perché se rimaniamo bloccati con il camion, l'esercizio diventa davvero noioso. Grazie a un argano a cavo, il camion può attaccarsi agli alberi e ai tralicci dell'elettricità in modo da potersi liberare. Se neanche questo funziona, dobbiamo utilizzare un altro veicolo per liberarci. Questo costa tempo, nervi e benzina.

Lotta con il fango o nevicata?
Il mondo aperto è diviso in tre aree. L'area iniziale in Michigan è prevalentemente paludosa, mentre in Alaska la neve profonda e il ghiaccio ci mettono in difficoltà. Il permafrost ammorbidito nelle distese eterne della Russia è l'ultima mappa in cui metteremo alla prova le nostre abilità.
Numerosi veicoli di varie categorie sono a nostra disposizione per le nostre avventure fuoristrada. Grazie a vari potenziamenti, possiamo trasformare un vecchio camion in un mostro del fuoristrada. Quattro ruote motrici, blocco del differenziale, un telaio più alto e pneumatici da fango sono il minimo indispensabile, altrimenti il veicolo si bloccherà alla prima curva nella foresta. Uno snorkel per il motore, un verricello a batteria, serbatoi di riserva e pezzi di ricambio sono essenziali per i viaggi più lunghi. Tuttavia, dobbiamo prima trovare questi aggiornamenti sulla mappa. Come nei giochi Ubisoft, possiamo sbloccare torri di osservazione che ci mostrano compiti, aggiornamenti e camion sepolti nel fango della mappa. E ce ne sono davvero tanti.

Costruttore di ponti e pioniere del petrolio
Dopo il tour di esplorazione virtuale, dovrai accettare gli ordini delle aziende, consegnare materiali per i ponti o liberare i sentieri da macerie e pietre. Per questo abbiamo bisogno di artiglieria pesante. Diversi autoarticolati con innumerevoli rimorchi e sovrastrutture sono a nostra disposizione. Ora che conosciamo un po' meglio la mappa, tracciamo un percorso più lungo ma anche percorribile. Il rischio di ribaltarsi, di rimanere bloccati o di essere spazzati via dal fiume è comunque gigantesco. Quando finalmente raggiungiamo la nostra destinazione, otteniamo XP, denaro e un senso di soddisfazione. Le missioni possono durare fino a mezz'ora e qualsiasi disattenzione viene punita con il fallimento.

Il passo di lumaca dei camion ti fa pensare che stai facendo una rilassante corsa al caffè. In realtà è il contrario. Il pericolo di rimanere bloccati o di precipitare giù per la pista è in agguato in ogni avvallamento, dietro ogni collina e a ogni svolta. Solo con la massima concentrazione e una pianificazione perfetta potrai avere successo nelle corse in camion nella pampa. Se ti distrai, puoi ricominciare da capo. I fallimenti sono ovviamente più divertenti in compagnia. Grazie alla modalità cooperativa per un massimo di quattro persone, per una volta Phil e io ci siamo fatti fuori a vicenda invece di finire nel fango.
Perlomeno faremo un tentativo nel livestream delle 14.00.
Quando 15 anni fa ho lasciato il nido di casa, mi sono improvvisamente ritrovato a dover cucinare per me. Ma dalla pura e semplice necessità presto si è sviluppata una virtù, e oggi non riesco a immaginarmi lontano dai fornelli. Sono un vero foodie e divoro di tutto, dal cibo spazzatura alla cucina di alta classe. Letteralmente: mangio in un battibaleno..