Retroscena
Drone the fifth - Finalmente sto volando, solo non con il mio drone
di Manuel Wenk
Drone il sesto - finalmente!
3.6.2020
Traduzione: tradotto automaticamente
Il mio drone autocostruito sta finalmente volando. Innumerevoli atterraggi di fortuna, antenne perse, molte eliche rotte, un salto mortale e qualche cancello colpito. Questo riassume il primo giorno di volo con il mio drone fai da te.
Non riesco quasi a crederci. Finalmente sto pilotando il mio drone. Dopo alcuni tentativi falliti, lo sto già guidando attraverso un cancello - va bene, è anche un po' di fortuna.
Nel frattempo, non credevo più che sarei mai riuscito a far volare il mio drone.
I led servono a proteggere i cavi
Dopo il viaggio con Till e Marvin, questa volta sono tornato nel mio salotto. Avvitare, saldare e programmare è all'ordine del giorno, ancora una volta. Till è con me per aiutarmi. Il lavoro è ormai di routine: rimuovere tutte le parti e montare il nuovo FC e il nuovo ESC di Hobbywing. Poi saldare i motori nei punti appropriati, collegare i cavi dell'unità aerea al controller di volo e montare le nuove strisce LED sui bracci.
L'ultima volta ho incollato le eliche ai cavi dei motori per proteggerli dalle eliche che girano. Nella nuova costruzione, invece, utilizzeremo delle strisce LED per questo scopo. Una soluzione 2 in 1: utilizziamo anche il PCB dei LED come collegamento tra i motori e l'ESC. In questo modo li proteggiamo e l'elicottero si illumina allo stesso tempo.
L'intera operazione richiede tre ore.
Anche un professionista a volte ha bisogno di aiuto
Prima di andare sul campo a volare, Till vuole provare qualcosa che non si dovrebbe fare: un volo al chiuso per vedere se il drone vola davvero. Sono scettico e preoccupato per i mobili. Tuttavia, Till decolla. Il drone vola. I mobili rimangono intatti. Via al campo.
La ricerca di un sito di lancio adatto
Come l'ultima volta, Till porta con sé un enorme arsenale di droni diversi. Otto in totale. Dopo aver sistemato alcuni cancelli, per prima cosa fa volare alcune batterie vuote. Sono stupito dalle sue capacità. Per i voli FPV, è necessario che sia sempre presente qualcuno senza occhiali per tenere d'occhio l'ambiente circostante e il drone per motivi di sicurezza.
I piloti di droni non sono sempre ben visti dal pubblico. Till viene insultato più volte. Una volta, un signore arrabbiato ha chiesto a Till di atterrare e ha minacciato di chiamare la polizia e i disturbatori. Non si è arrivati a questo punto, Till non ha fatto nulla di illegale. Rispetta rigorosamente la legge. Apprezzerebbe un po' più di comprensione da parte di chi non vola.
Vola, sostituisci l'elica, vola
Un'avventura unica che continuerò a seguire
Mentre io sostituisco continuamente le eliche, Till fa i suoi giri. Fa volare il drone avanti e indietro tra i cancelli a una velocità mozzafiato. Come faccia a mantenere la lucidità e a controllare il drone con tanta calma è un mistero per me. Ha immortalato le sue acrobazie durante il "digitec Flightday" in un video.
Manuel Wenk
Communications Manager
Manuel.Wenk@digitecgalaxus.chIn qualità di produttore multimediale, preparare contenuti audiovisivi e saperne di tecnologia d'avanguardia è un must. Il mio obiettivo principale da digitec è produrre video. Non appena arrivano nuovi prodotti sul mercato, come fotocamere, droni o smartphone, voglio provarli al più presto possibile. Per fortuna lavoro alla fonte! Nella vita privata adoro le montagne, sia per sciare, pedalare o fare escursioni.
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