Question sur Quad Lock Support pour moto V2

J'ai aussi un iPhone 13 Pro qui a été serré comme un étau SANS vibreur sur un support en aluminium (il n'y avait pas d'anneau en caoutchouc ou quelque chose comme ça). Au bout d'environ 1000 km, le nouveau smartphone (stabilisateur d'image) était déjà mort. J'ai une Honda CB650R, donc un 4 cylindres avec peu de vibrations, mais celles-ci à une fréquence très élevée. Je suis ensuite immédiatement passé au système Quadlock avec amortisseur de vibrations et le Pro Mount qui utilise également quelques anneaux en caoutchouc autour de la barre de suspension. Après environ 3000 km, je n'ai constaté aucune défaillance de la caméra. Donc, en principe, il devrait au moins être doux, mais si cela reste ainsi est une autre question.

De plus, je pense que cela dépend aussi beaucoup de la moto (intensité et fréquence des vibrations) et de la génération d'iPhone.
Car...

Auparavant, j'avais monté sur une KTM Duke 390 un iPhone XS avec une coque en cuir Apple, avec un RAM mount qui permettait de maintenir le smarthone en place grâce à des picots en silicone.
Là aussi, après plus de 5000 km, je n'ai eu aucun problème. Mais je compare ici des pommes et des poires. La KTM est une machine à un cylindre et l'iPhone XS n'a certainement pas encore un stabilisateur d'image aussi puissant/fragile.

Mon iPhone XS n'a pas survécu sans amortisseur. Depuis deux semaines, j'ai le 13 ProMax, bien sûr, je l'utilise maintenant uniquement avec l'amortisseur et je n'ai aucun problème. Je conduis une GS1200

Jusqu'à présent, je n'ai pas eu de dommages sur mon iphone7 malgré les fortes vibrations du moteur V2. Cet appareil semble vraiment utile.