Le phare avant Sirius B40 est une solution d'éclairage fiable pour les cyclistes soucieux de sécurité et de visibilité. Avec une intensité lumineuse de 40 Lux, il assure un éclairage brillant de la chaussée, ce qui est particulièrement important à l'aube et la nuit. Le phare avant est homologué selon la StVZO, ce qui signifie qu'il respecte les réglementations allemandes concernant les éclairages de vélo et peut donc être utilisé légalement sur la route. La batterie lithium intégrée de 1000mAh peut être facilement rechargée via un port Micro USB, offrant ainsi une solution écologique et pratique. L'indicateur de niveau de batterie permet de garder un œil sur l'état de charge à tout moment. De plus, le montage de la lumière se fait sans outils, ce qui permet une installation simple et rapide sur le guidon du vélo. Le Sirius B40 est donc un choix idéal pour tous ceux qui recherchent un éclairage puissant et facile à utiliser pour leur vélo.
Numéro d'article | 15281082 |
Fabricant | XLC |
Catégorie | Éclairage pour vélo |
Date de sortie | 17/3/2021 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Type d'éclairage | Feu avant de vélo |
Alimentation | Alimentation via port USB |
Options de montage | Guidon |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Contenu de la livraison | Film protecteur |
Poids | 104 g |
Longueur | 15.60 cm |
Largeur | 11.60 cm |
Hauteur | 6.10 cm |
Poids | 650 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Éclairage pour vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Éclairage pour vélo ».
Source: Digitec Galaxus
Pas très robuste. Le verre de la lampe s'est cassé lors du test de chute. Éclairage lumineux, mais plutôt étroit, prévision jusqu'à 18 mètres. Bonne durée d'éclairage, mais près de 12 heures de charge, ce qui est inacceptable. Agaçant : le passage d'un mode à l'autre se fait par "arrêt". L'indicateur de lumière résiduelle ne s'affiche que lorsque la batterie est presque vide.