Roden Fokker D.VII (Construit par OAW, début)

Avec un cockpit, un moteur et des haubans très détaillés. Deux moteurs et trois hélices sont inclus, ainsi que des décalcomanies pour trois marquages : Ernst Udet, Jasta 4, 1918 ; un pilote inconnu, unité inconnue, 1918 ; et Hans Besser, Jasta 12, 1918. Il présente un camouflage (camouflage en losanges) sous forme de décalcomanies. Le Fokker D.VII est considéré comme le meilleur chasseur allemand de la Première Guerre mondiale. La livraison de toutes les machines de type D.VII a donc été exigée par les puissances victorieuses. Des Fokker D.VII sont conservés dans divers musées, y compris le Musée de l'Air à Paris et le Musée allemand à Schleissheim.