Revell Supermarine Spitfire Mk.IIa

La Spitfire est sans doute l'avion le plus légendaire de la Seconde Guerre mondiale. Elle a été construite en de nombreuses variantes, avec plus de 22 500 exemplaires produits jusqu'à bien après la fin de la guerre. Le moteur Merlin à 12 cylindres, développé pour la Spitfire, était si exceptionnel avec ses 1 175 chevaux qu'il a été fabriqué sous licence aux États-Unis. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la RAF avait déjà introduit la Spitfire Mk.I dans ses escadrons de chasse, où elle a prouvé ses capacités lors de la bataille d'Angleterre. Dès août 1940, les premières Spitfire Mk.II ont quitté les ateliers de Castle-Bromwich. Elle était désormais équipée en standard d'une hélice à 3 pales et avait reçu un blindage supplémentaire pour le pilote. Au total, 990 machines de type Mk.II ont été construites. En plus de son rôle d'intercepteur, la Spitfire a également servi de chasseur-bombardier et de reconnaissance photographique. Nouveau modèle de kit. Surfaces structurées avec des joints de tôle finement gravés. Ailes détaillées Mk.IIa avec ouvertures pour mitrailleuses. Cockpit détaillé avec tableau de bord. Longerons de cockpit séparés. Suspension de siège détaillée. Système de pédales détaillé. Porte d'entrée séparée. Radiateurs détaillés. Hélice mobile. Système d'échappement détaillé. Train d'atterrissage détaillé. Verrière divisée. Représentation authentique des versions suivantes : Supermarine Mk.IIa, No. 19 Squadron, Royal Air Force, Fowlmere, Angleterre, juin 1941. Supermarine Spitfire Mk.IIa, No. 65 Squadron, Royal Air Force, Kirton-in-Lindsey, Angleterre, juillet 1941.