Revell Citroën 2CV Charleston

En 1948, la 2CV a été présentée au public pour la première fois. Citroën proposait avec la petite voiture puriste et peu coûteuse, facile à entretenir et simple à utiliser, un véhicule de masse robuste pour le peuple, qui avait une très bonne suspension selon le réseau routier peu développé. A partir de 1981, alors que la 2 CV était devenue depuis longtemps un objet culte, une version bicolore est apparue en série, la 2 CV 6 Charleston bordeaux, qui a été suivie à partir de septembre 1982 par une version jaune-noir, toutes deux équipées d'un moteur boxer bicylindre de 0,6 litre refroidi par air et d'une puissance de 29 ch. Carrosserie reproduite fidèlement à l'original avec de fines structures de surface. Capot séparé et mobile. Moteur détaillé en plusieurs parties. Système d'échappement séparé. Intérieur détaillé avec tableau de bord, sièges et banquette arrière. peut être construit avec le toit ouvert ou fermé. roues mobiles. la moitié inférieure des vitres latérales avant peut être montée ou fermée. diverses pièces chromées, dont les enjoliveurs, les poignées de porte et les phares. pneus de type caoutchouc. des instructions et des autocollants authentiques avec différentes plaques d'immatriculation (D, NL, I, GB, B).