Mercedes-Benz 190E

Mercedes-Benz 190E la Mercedes-Benz 190E, lancée en 1982, a marqué un tournant dans la production du célèbre constructeur automobile de Stuttgart. La soi-disant "190" était certes la version d'entrée de gamme de la gamme Mercedes-Benz, mais elle contenait néanmoins d'importantes innovations stylistiques et techniques. Son design, un mélange réussi de style et d'élégance, a également influencé les voitures des segments supérieurs de la future production Mercedes-Benz. D'un point de vue technique, la "190" était en avance sur son temps : moteur avant longitudinal, propulsion arrière et freins à disque sur les quatre roues, suspension à roues indépendantes McPherson avec ressorts hélicoïdaux à l'avant et suspension arrière à bras tirés (Multilink). Les premières "190" étaient disponibles avec deux moteurs à essence différents : à carburateur ou, dans la version 190E, à injection. Peu de temps après, la version sportive 2.3 16V a été lancée et a également été utilisée dans des compétitions sportives de marque telles que la "Nürburgring Champions Race Cup" en 1984, à laquelle participaient des pilotes célèbres de l'époque. Le kit de haute qualité d'Italeri doit être assemblé par vos soins. Le montage autonome est accompagné d'une notice de montage illustrée étape par étape. Les instructions de montage sont bien entendu incluses dans la livraison. Sur la base des instructions de montage, les pièces détachées doivent être assemblées avec précision. Les pièces peuvent être peintes selon vos propres idées. Les outils, la colle et la peinture ne sont pas fournis avec le kit plastique. Ils doivent être achetés en option.