ICM Studebaker US6-U5, WWII US Gasoline Tank Truck

Le camion lourd Studebaker US6 a été développé en 1941 par la Studebaker Corporation. Ce véhicule se distinguait par une construction robuste et un excellent moteur Hercules JXD à 6 cylindres de 94 ch, qui conférait au Studebaker US6 une grande capacité tout-terrain. Au total, environ 200 000 véhicules ont été fabriqués en treize variantes. La version Studebaker US6-U5 était un camion-citerne polyvalent, équipé d'un réservoir de 750 gallons (2840 litres) de Heil. Le réservoir était composé de deux réservoirs de 375 gallons montés en tandem, avec des supports latéraux pour des jerrycans de 5 gallons. La conversion des véhicules en camions-citernes a été réalisée à l'usine de Heil à Milwaukee, Wisconsin. Environ 1150 de ces véhicules modifiés ont été produits. Ils ont été livrés aux alliés américains, bien que certaines spéculations suggèrent que certains camions-citernes ont également pu être utilisés par des unités de l'armée américaine.