ICM KFK Kriegsfischkutter, WWII German multi-purpose boat(100% new molds)

Le projet KFK-Multifonction a été développé en 1941 par la Maierform GmbH de Brême sur la base d'un chalutier. La production a commencé en 1942 et a été réalisée, en plus de l'Allemagne, dans des chantiers navals de sept pays européens. Ces bateaux simples et techniquement avancés, avec une coque en bois et des moteurs diesel, ont rencontré un certain succès, notamment en ce qui concerne le rapport coût-efficacité. Grâce à différentes options d'armement, le KFK pouvait être utilisé pour diverses missions : comme bateau de patrouille ou d'escorte, comme dragueur de mines pour lutter contre les mines maritimes, comme bateau d'entraînement ou comme bateau de lutte anti-sous-marine. La construction du KFK a constitué la plus grande série de construction navale de l'histoire allemande. Au total, 1072 unités ont été commandées, dont 612 ont été construites. Les bateaux ont participé à des combats sur tous les principaux théâtres de guerre où la marine allemande était impliquée - dans le Nord, dans l'Atlantique, en Méditerranée et en mer Noire.