Heller Hôtel Diorama Splendid

Diorama Splendid Hotel - Peint et patiné, éventuellement enrichi d'éléments décoratifs, cet accessoire vous permet de créer, avec un minimum de travail, un décor de présentation idéal pour vos modèles. Vous avez la possibilité d'aménager la façade de la maison en un "Splendid Hotel", avec vue sur le hall d'entrée. Les premiers clients se rendent devant l'hôtel avec leur propre voiture, une Citroën 5CV Trèfle. Ce véhicule était équipé de trois sièges et la disposition des occupants faisait penser à un trèfle, d'où son surnom. La carrosserie du véhicule était en bois, sur lequel la tôle préformée était clouée. Les pédales étaient en aluminium et le plancher de l'habitacle était recouvert d'un tapis de sol noir. La Citroën n'avait qu'une seule porte sur le côté droit, le siège du conducteur était fixe, mais le siège du passager pouvait être déplacé sur des rails. La capote étanche s'appuyait sur des montants en bois et le moteur de 850 cm³ pouvait faire accélérer la voiture jusqu'à 60 km/h. Les autres clients de l'hôtel sont pris en charge à la gare par la Citroën C4 "Splendid Hotel". Ce minibus, qui appartenait à l'hôtel, faisait l'aller-retour entre la gare et l'hôtel pour les clients et leurs bagages. Dotées d'une technologie totalement nouvelle pour l'époque et inspirées des techniques de construction américaines, les C.4 étaient des véhicules extrêmement robustes, tant au niveau du moteur que de la carrosserie. La puissance fiscale utile de 9 CV est passée à 10 CV, puis est restée inchangée pendant longtemps avant d'être à nouveau réduite à 9 CV. En raison de la variété des carrosseries proposées par CITROËN, il y en avait pour tous les besoins : berlines, 4 et 6 places, coupés, cabriolets, roadsters, roadsters commerciaux, camionnettes, minibus/taxis, etc.