Heller Foch

Le porte-avions Foch (identification visuelle R 99) était le navire jumeau du Clemenceau. C'était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal Ferdinand Foch, qui avait déclaré : « Les avions [...] n'ont aucune valeur militaire ». Le Foch, mis sur cale en février 1957, a été construit aux chantiers navals de l'Atlantique à Saint-Nazaire et a été mis en service le 15 juillet 1963. Les atterrissages se faisaient sur la piste inclinée de 165 m de long, équipée de 4 câbles d'arrêt. Les 2 catapultes à vapeur de 50 m de long permettaient le lancement d'avions pesant entre 15 et 20 tonnes à 110 nœuds. Les 2 ascenseurs pouvaient élever un avion de 15 tonnes en 9 secondes à 8,50 m. Entre 1980 et 1981, il a subi une IPER (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation), qui l'a équipé d'un système d'exploitation naval pour les informations tactiques, d'une centrale inertielle pour le réglage de la plateforme d'envol avant le catapultage, de silos à missiles pour les missiles AM-39 Exocet et des armes nucléaires tactiques. Il était capable d'accueillir 4 ou 5 AN-52 et le missile ASMP6. Après une carrière de 37 ans dans la marine française, il a été vendu à la marine brésilienne le 15 novembre 2000, qui l'a finalement désarmé en novembre 2018.