
Les nouveaux Crunch GTis plaisent par leur concept de boîtier ou par la conservation de l'utilité du coffre. Contrairement à d'autres solutions de fortune, ce sont des subwoofers à part entière qui procurent beaucoup de plaisir.
Crunch GTi250S – Caisson de basse Downfire 10" avec membrane passive
Le caisson de basse Downfire Crunch GTi250S combine un subwoofer de 10 pouces avec une membrane passive de la même taille, offrant des basses puissantes et profondes – tout en étant compact et efficace. Grâce à la membrane passive qui vibre, il n'est pas nécessaire d'avoir de longs canaux de basses réflexes ou un grand volume de caisson, sans compromettre la pression et la richesse sonore. Sa construction particulièrement plate permet une installation à plat dans le coffre. Ainsi, le GTi250S agit presque comme un double fond, sur lequel il est même possible de poser des courses ou des bagages sans problème.
Caractéristiques :
Données techniques :
Type de caisson de basses HiFi auto | Caisson de graves |
Charge nominale efficace | 250 W |
Impédance | 4 Ω |
Profondeur | 165 mm |
Largeur | 700 mm |
Hauteur | 330 mm |
Numéro d'article | 37059289 |
Fabricant | Crunch |
Catégorie | Caisson de basses hifi auto |
Réf. du fabricant | GTI250S |
Date de sortie | 12/7/2023 |
Liens externes |
Type de caisson de basses HiFi auto | Caisson de graves |
Diamètre du woofer | 25 cm |
Charge nominale efficace | 250 W |
Charge max. | 500 W |
Impédance | 4 Ω |
CO₂-Emission | 72.36 kg |
Contribution climatique | CHF 1.73 |
Profondeur | 165 mm |
Largeur | 700 mm |
Hauteur | 330 mm |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Caisson de basses hifi auto » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: Digitec GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: Digitec GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Caisson de basses hifi auto ».
Source: Digitec Galaxus
Les nouveaux Crunch GTis plaisent par leur concept de boîtier ou par la conservation de l'utilité du coffre. Contrairement à d'autres solutions de fortune, ce sont des subwoofers à part entière qui procurent beaucoup de plaisir.