Align T-Rex 700XN Dominator Super Combo

Le T-Rex 700 XN utilise un nouveau design de servo de plateau cyclique. Comparé au système de contrôle double push-pull du T-Rex 700N de génération précédente, il permet un contrôle plus précis et plus rapide. Le système de tête de rotor sans barre de stabilisation 700EFL utilise un design extrêmement bas, réduisant ainsi efficacement la résistance lors des manœuvres 3D, tout en augmentant la réactivité et la précision du vol. Il a été conçu pour atteindre un angle de 90 degrés entre les bras de maintien des pales de rotor et les tringles, garantissant d'excellentes performances de vol stables.

Le nouveau design de corps étroit conçu réduit l'usure des engrenages et la déformation du châssis pendant le vol. Le réservoir de carburant est placé sous l'arbre principal du rotor, assurant ainsi le bon centrage, même avec un niveau de carburant décroissant.

Le nouveau revêtement d'embrayage en alliage d'acier est plus durable et préserve également la cloche d'embrayage. Sa durée de vie dépasse 1000 vols. Le support de récepteur offre une protection des câbles et du câblage et est facile à entretenir et à monter en retirant quelques vis du châssis principal.

Pour alimenter les servos, le récepteur et le système FBL, le régulateur B6TX 2 en 1 avec unité de préchauffage est inclus. Le BEC est conçu pour 6 A à 7,4 V pour les servos HV. Le B6TX sert également d'unité de préchauffage pour le moteur Nitro.

Les servos HV sans balais DS820M / DS825M avec moteur sans balais garantissent une très haute vitesse de réponse avec un couple élevé, une précision de positionnement et un temps de réaction efficace pour l'Align 700XN. Les servos sont dotés d'un aluminium usiné CNC, qui est esthétiquement attrayant tout en agissant comme un dissipateur de chaleur hautement efficace.