Airfix Kit Bentley 4,5 litres 1930 1:12

Avec son superchargeur monté à l'avant, la Bentley 4,5 litres est devenue la voiture de sport britannique par excellence des années 1920 et 1930. Elle était dérivée de l'ancienne 3 litres à 4 cylindres, mais produisait une puissance nettement supérieure grâce à son moteur suralimenté. En tant que telle, c'était une voiture de route époustouflante et un concurrent parfait pour les courses d'endurance. En raison de ses apparitions spectaculaires aux 24 Heures du Mans et de ses succès lors des essais de vitesse sur le circuit de Brooklands, la course et la victoire sont devenues synonymes de Bentley durant cette période, et peu d'autres modèles capturent cette image aussi bien que la Bentley 4,5 litres. La voiture numéro 9 présentée dans ce kit, UU5872, est la voiture originale de l'équipe Birkin connue sous le nom de 'Birkin Blower No. 2'. C'est la voiture qui a fait une apparition spectaculaire lors de la course des 24 Heures du Mans en 1930.

En 1929, Bentley a remplacé la 4,5 litres et a choisi de courir avec la Speed 6 à plus grande capacité. Trois 'Birkin Blowers' ont été engagées pour concourir aux côtés des Bentley Speed 6 lors des 24 Heures du Mans de 1930. En réalité, seule une 'Blower' (la voiture No. 2 de Birkin) a pris le départ de la course. Sous la direction tactique de Walter Owen Bentley, le rôle de Birkin était d'attirer les Mercedes de Carraciola et Werner dans un duel à grande vitesse, ce qu'il a réussi. La Blower a mené dès le départ, échangeant la tête de la course avec la Mercedes tout au long de la nuit, jusqu'à ce que finalement, la voiture allemande se retire en raison d'un moteur soufflé. Le succès de Birkin a eu un coût, car il a dû abandonner après 20 heures avec une soupape tordue, laissant les deux Speed 6 prendre les 1ère et 2ème places. Puissance : 240 ch ; Empattement : 3 mètres ; Poids : 1 930 kg.