Bestseller RC Empfänger von Futaba
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1. Futaba GYD470 Car- Drift Gyro
Mit nur 3,7 g Gewicht und Micro-Abmessungen passt der GYD470 Car Drift-Kreisel in RC-Fahrzeuge verschiedener Größen. Er dient zur Stabilisierung von perfekten Drifts mit kontrollierten Driftwinkeln, wahlweise im AVCS oder Normal Modus. , Durch Einsatz der neuesten MEMS-Sensoren-Technologie wird eine Baugröße von nur 20,5 x 20,5 x 11 mm erreicht., , Alle notwendigen Einstellungen können per Schalter oder Regler am Kreisel selbst vorgenommen werden, kein PC und Einstellsoftware erforderlich. Die Kreiselwirkung kann wahlweise über einen separaten Kanal vom Sender aus justiert werden., , Beide Anschlussseiten sind steckbar ausgeführt und können durch unterschiedliche Patch-Kabel (Stecker/Stecker) mit verschiedenen Längen leicht an die Modell-Gegebenheiten angepasst werden., , Normal Gyro Mode:, In diesem Mode arbeitet der GYD470 wie ein normaler Kreisel: Im Falle einer Winkelveränderung wird die Position über das Lenkservo korrigiert. Dieser Mode eignet sich hervorragend für alle nicht-driftenden RC-Cars., , AVCS Mode (Active Angular Velocity Control System):, Der AVCS Mode wurde speziell für Drift Cars entwickelt, um möglichst lange in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen wilde Drifteinlagen zu vollführen. Hierzu verfügt der GYD470 über die Heading Hold Technologie, um den Fahrer beim Driften bestmöglich zu unterstützen., , Hinweis: Nur für FUTABA Digital-Servos geeignet. Stabilisierung von perfekten Drifts, Kreisel-Empfindlichkeit und Mode über die Fernsteuerung einstellbar, Umschaltbar: T-FHSS SR / Normal Modus, Einfaches Setup - kein PC und Einstellsoftware erforderlich, Unterstützung von S.BUS und S.BUS2, Nur für FUTABA Digital-Servos, Betriebsspannung: 4,2...8,4 V, Strom: 30 mA (ohne Lenkservo), Gewicht: 3,7 g, Abmessungen: 20,5 x 20,5 x 11 mm, Temperaturbereich: -10...+45°C, Sensor: MEMS.
2. Futaba FASSTest Sensor Höhe / Vario
Der SBS-02A Vario-Sensor kann verwendet werden, um die Flughöhe sowie die Steig- und Sinkrate des Modells über das FASSTest-Telemetriesystem zu messen. Er kann auch bei sehr kleinen Modellen eingesetzt werden. Kompatible Sender sind T6K, T10J, T14SG, FX-22, FX-32, T18SZ und T18MZ.
3. Futaba R3008sb
Der Futaba R3008SB ist ein kompakter und leichter T-FHSS 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion. Durch die superschmale Bauweise ist der Empfänger für Modelle mit engen Rümpfen hervorragend geeignet.
Am S.BUS-Ausgang können bis zu 10 programmierbare S.BUS-Servos oder periphere Geräte wie Kreisel, Flybarless-Systeme oder Drehzahlregler angeschlossen werden. Durch digitale Adressierung reagiert jedes Servo nur auf Informationen, die die richtige Servoadresse beinhalten. Kein Kabelgewirr mehr: eine Leitung zur Fläche, bei grösseren Modellen je ein Kabel pro Fläche und ein Kabel zum Heck. Einfacher geht es nicht. Dieses kabelsparende und damit auch gewichtssparende Verfahren kann selbstverständlich auch mit bisherigen analogen oder digitalen Standard-Servos erreicht werden. Dafür ist lediglich ein PWM-Adapter erforderlich, der das Signal von S.BUS auf PWM umwandelt.
Der R3008SB verfügt über ein Antennen-Diversity und prüft ständig die Signalqualität beider Antenneneingänge. So wird blitzschnell und übergangslos auf das jeweils bessere Eingangssignal umgeschaltet.
Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden. Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display anzeigt, ansagt oder akustisch ausgibt.
Beim Anschluss des Empfängers werden automatisch die Empfänger-Akkuspannung sowie die Antennen-Signalstärke übertragen. Über ein zusätzliches Adapterkabel kann eine weitere externe Spannung (z.B. der Antriebsakku bis 70 V) gemessen und übertragen werden.
Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein. Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung.
4. Futaba R2106gf S-Fhss/Hv
Kleiner und leichter 2,4 GHz S-FHSS 6-Kanal Empfänger. Automatisches Umschalten zwischen FHSS- und S-FHSS-Modus. Besonders geeignet für Parkflyer und Indoor-Modelle, ausgelegt für den Betrieb mit Hochvolt-2s LiPo-Akkus. Die Failsafe-Einstellung ist für alle Kanäle möglich.
5. Futaba R214GF-E FHSS Empfänger
Standart-Empfänger der T4YWD Trucksteuerung. Spezielles FHSS-Übertragungssystem, welches auf die Multifunktionseinheiten von Tamiya für Trucks und Panzer angepasst wurde.
Technische Angaben:
Kanal: 4
Übertragung: FHSS
Antenne: im Gehäuse
Hinweise:
Empfänger nur mit der Futaba T4YWD verwenden.
Nur für EP-Modelle verwenden.
6. Futaba Empfänger R404SBS F-4G Car
Der Futaba R404SBS F-4G Car Empfänger ist ein hochentwickelter Empfänger, der speziell für den Einsatz in RC-Fahrzeugen konzipiert wurde. Mit einer Vielzahl von Funktionen bietet dieser Empfänger eine zuverlässige Verbindung und präzise Steuerung. Er unterstützt sowohl 4 PWM-Kanäle als auch 10 S.BUS2-Kanäle, was eine flexible Anpassung an verschiedene Anwendungen ermöglicht. Die Kompatibilität mit dem S.BUS2-System sorgt für eine einfache Integration in bestehende Setups. Der Empfänger arbeitet im Frequenzbereich von 2,4 GHz und bietet eine Betriebsspannung von 3,7 bis 7,4 V, was ihn vielseitig einsetzbar macht. Mit einem Gewicht von nur 5,7 g ist er leicht und ideal für den Einsatz in verschiedenen RC-Fahrzeugen. Die integrierte Telemetrie-Funktion ermöglicht es, wichtige Daten wie Spannung, Drehzahl und Temperatur in Echtzeit zu überwachen, was die Leistung und Sicherheit während des Betriebs erhöht.
- Unterstützt 4 PWM-Kanäle und 10 S.BUS2-Kanäle
- Kompatibel mit S.BUS2 für einfache Integration
- Integrierte Telemetrie zur Überwachung von Sensordaten
- Leichtes Design mit nur 5,7 g für optimale Handhabung.
7. Futaba FASSTest Sensor RPM Magnet
Der FASSTest Sensor RPM Magnet von Futaba ist ein hochentwickelter Drehzahlsensor, der speziell für das FASSTest-Telemetrie-System konzipiert wurde. Dieser magnetische Sensor ermöglicht eine präzise Messung der Drehzahl in einem weiten Bereich von 360 bis 100.000 U/min. Er ist kompatibel mit verschiedenen Futaba-Sendern, darunter die Modelle T14SG, T18MZ und FX-32, und kann sowohl in Flug-, Heli-, Schiffs- als auch Automodellen eingesetzt werden. Der Sensor wird mit umfangreichem Montagematerial geliefert, einschliesslich Magneten und einem Schraubensatz, was die Installation erleichtert. Darüber hinaus ist der Sensor auch mit dem CGY-750 kompatibel, was seine Vielseitigkeit weiter erhöht. Der FASSTest Sensor RPM Magnet ist eine wertvolle Ergänzung für jeden RC-Enthusiasten, der präzise Telemetriedaten benötigt.
- Messbereich von 360 bis 100.000 U/min
- Kompatibel mit Futaba-Sendern wie T14SG und T18MZ
- Inklusive Montagematerial und Magneten
- Einsatzmöglichkeiten in Flug-, Heli-, Schiffs- und Automodellen
- Kompatibel mit CGY-750.
8. Futaba R334SBS-E T-FHSS 4-CH Diversity Empfänger
4-Kanal Empfänger für Elektro-Cars mit T-FHSS Super Response. Durch die extra kurze Antenne lässt sich der Empfänger bestens und ohne Kabelsalat im Race-Car verbauen. Die zweite, intern verbaute Antenne gewährleistet dabei weiterhin das bekannte Antenna Diversity System, wie beim R334SBS. Die Modulation ist umschaltbar auf T-FHSS, wo die bekannte Telemetriefunktion über den SBUS2-Port genutzt werden kann.
Technische Angaben:
- 2.4GHz-Band Empfänger mit 10mW EIRP Sendeleistung
- T-FHSS SR / T-FHSS Modulation umschaltbar
- Antenne: Diversity (einmal intern, einmal Kurzantenne)
- Masse: 33.9 x 22.3 x 11.3mm
- Gewicht: 7.2g
Nur für Elektro-Cars.
9. Futaba R334SBS T-FHSS SR Car Empfänger
Der Futaba R334SBS ist ein kompakter und leichter T-FHSS SR 2.4 GHz Empfänger mit integrierter Telemetrie-Funktion und Diversity Antenne. Die Übertragungsart T-FHSS SR ist die derzeit schnellste Übertragungstechnik auf dem Markt...!
Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen Übertragungsarten. Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell spürbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms).
Über den S.BUS2-Anschluss können S.BUS2-Sensoren angeschlossen und bis zu 32 Telemetrie-Datensätze übertragen werden. Der im Empfänger integrierte Telemetrie-Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum Sender, der diese im Display angezeigt, ansagt oder akustisch ausgibt.
Der Empfänger eignet sich insbesondere für den Einsatz in RC-Cars und Booten.
HINWEIS: Beim Einsatz von 7,4 V LiPo-Akkus als Empfängerakku, müssen auch die angeschlossenen Servos für diese Spannung ausgelegt sein. Der Empfänger besitzt keinen internen Spannungswandler für die Servospannung!
Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel:
BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV.
10. Futaba R303fhs-27
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