Modster Predator

Modster präsentiert den brandaktuellen Predator, ein multifunktionaler Crawler der Extraklasse. Der Predator überzeugt in schwerem Gelände, bei fast jedem Wetter und ebenso auf steilen Hängen. Und das gilt nicht nur für die Motorleistung, das 2-Gang-Getriebe und den Allradantrieb. Dank leichtem, aber sehr stabilem Chassis und Alu-Stossdämpfern können auch harte Schläge dem Modell nichts anhaben. Die Verkapselung schützt das Getriebe vor Dreck und kleinen Steinchen. Zusätzlich verringert der Servo-Saver die Wahrscheinlichkeit von Schäden am Servo - auch bei heftigen Stössen gegen die Räder. Die mitgelieferte 2,4 GHz-Fernsteuerungsanlage mit fünf Kanälen und der darauf abgestimmte Empfänger arbeiten nicht auf einer durch Sender- und Empfängerquarz fest vorgegebenen Frequenz. Die Fernbedienung und der Receiver scannen nach jedem Einschalten das Frequenzband nach einer verfügbaren, freien Frequenz, auf der dann die Funkverbindung hergestellt wird. Über die proportionalen Funktionskanäle sind zwei Steuerfunktionen unabhängig voneinander bedienbar. Bei der Dual-Rate von Gas und Lenkung hat der Fahrer beim Predator maximalen Spielraum: Sie ist über die volle Bandbreite von 0-100% einstellbar. Die Steuerung des Autos erfolgt also exakt nach Ihren individuellen Vorgaben. Der Predator bietet bis zu 40 Minuten Fahrspass. Die integrierte LED-Beleuchtung sorgt für eine tolle Optik und kann ebenso ferngesteuert werden wie die (für knifflige Situationen installierte) Stahlseilwinde. Der Modster Predator wird in der RTR-Version geliefert, ist also Ready to Run.