
Harting Cavo di ricarica per auto elettriche
Tipo 2, 11 kW, 20 A, 7.50 m
Questa pagina è sempre aggiornata e si aggiorna automaticamente.
Il Logilink Harting EVC0106 è un cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 certificato, progettato per la ricarica trifase con una potenza di 11 kW a 20 A e 400 V in corrente alternata. Ha una lunghezza di 7,5 m, un colore nero e una costruzione robusta con grado di protezione IP44 e protezione contro il ribaltamento per uso esterno. Compatibile con un'ampia gamma di veicoli elettrici, tra cui Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler e General Motors, supporta la ricarica di tipo 3 secondo le norme IEC-61851. Il cavo utilizza il tipo H07BQ con conduttori 5x2,5 mm² più 0,5 mm², in conformità con le specifiche dei connettori IEC-62893 e IEC-62196-2. Realizzato con un involucro in plastica durevole, funziona in modo affidabile a temperature comprese tra -30 °C e +50 °C, garantendo una ricarica sicura ed efficiente in diverse condizioni. Questa unità comprende un cavo e offre una soluzione affidabile per stazioni di ricarica domestiche o pubbliche, con un focus sulla prestazione e compatibilità fattuale.

Harting Cavo di ricarica per auto elettriche
Tipo 2, 11 kW, 20 A, 7.50 m
Adattatore per Juice Booster 2, rilevamento automatico della forza di carica nel booster. Adattatore Schuko con controllo della temperatura.
Pro

Juice Technology Juice Booster Adattatore spina domestica
CEE 7/7, 3 kW, 13 A
Il cavo di ricarica FREYJA Tipo 2 è una soluzione potente per la ricarica dei veicoli elettrici. Con una lunghezza di 12 metri, offre flessibilità e comfort durante il collegamento alle stazioni di ricarica. Il cavo supporta una potenza di ricarica fino a 22 kW e una corrente di 32 Ampere, consentendo una ricarica efficiente e rapida. Il connettore Tipo 2 è adatto sia per la rete elettrica che per il veicolo, garantendo la compatibilità con una vasta gamma di auto elettriche. Il cavo è classificato con grado di protezione IP55, il che significa che è protetto da polvere e spruzzi d'acqua, rendendolo adatto anche per l'uso all'aperto. Con una larghezza di 14 cm e un'altezza di 34 cm, il cavo è maneggevole e facile da trasportare. La forma lineare del cavo facilita la gestione e la conservazione. Il cavo di ricarica FREYJA è una scelta affidabile per chi cerca una soluzione di ricarica efficiente e sicura per il proprio veicolo elettrico.
Pro
Contro

Furber.power Ladekabel FREYJA Typ 2 22 kW 12 m
Tipo 2, 22 kW, 32 A, 12 m
Il cavo di ricarica FREYJA Tipo 2 è una soluzione affidabile per la ricarica dei veicoli elettrici. Con una lunghezza di 8 metri, offre un ampio margine di manovra per il collegamento tra veicolo e stazione di ricarica. Il cavo supporta una potenza di ricarica fino a 11 kW e una corrente di 16 Ampere, permettendo una ricarica efficiente e rapida. È dotato di un connettore Tipo 2 sia per il veicolo che per la rete elettrica, rendendolo una scelta versatile per vari veicoli elettrici. La modalità di ricarica 3 garantisce una connessione sicura e stabile durante il processo di ricarica. Inoltre, il cavo è classificato IP55, il che significa che è protetto da polvere e spruzzi d'acqua, rendendolo adatto anche per l'uso all'aperto. Con dimensioni compatte di 0,37 m di altezza e 0,14 m di larghezza, è facile da maneggiare e riporre. Il design del cavo dritto assicura un'applicazione user-friendly e una semplice gestione.
Pro
Contro

Furber.power Ladekabel FREYJA Typ 2 11 kW 8 m
Tipo 2, 11 kW, 16 A, 8 m
Il cavo di ricarica per auto elettrici FREYJA di FURBER.power è una soluzione affidabile per la ricarica efficiente dei veicoli elettrici. Con una potenza di carica di 11 kW e una corrente di 16 A, questo cavo trifase consente una connessione rapida tra la stazione di ricarica e il veicolo. È dotato di una spina di tipo 2, che è considerata uno standard in Europa, rendendolo adatto alla maggior parte delle auto elettriche. La lunghezza di 5 metri offre flessibilità durante la ricarica, mentre i tappi di protezione forniscono una protezione aggiuntiva. Il cavo è certificato IP55, il che significa che è protetto da polvere e acqua, e in stato inserito raggiunge persino IP54. Questo lo rende ideale per l'uso all'aperto e in diverse condizioni atmosferiche.
- Trifase con 480 V per una ricarica rapida
- Classe di protezione IP55 per una maggiore resistenza alle intemperie
- Spina di tipo 2 per compatibilità universale
- Include due tappi di protezione per una protezione aggiuntiva.
Pro
Contro

Con gli adattatori di sicurezza Juice Connector, insieme al Juice Booster 2, puoi caricare il tuo veicolo in tutta Europa. Collegare l'adattatore appropriato e si parte. Con il Juice Booster 2 è possibile caricare qualsiasi lattina in Europa automaticamente correggere e massimo veloce. Spina e alimentazione. Basta collegarlo e caricarlo. Nessuna pressione di un pulsante, nessuna fonte di errore. Grazie al rilevamento automatico dell'adattatore, caricare correttamente ovunque e alla massima velocità. Connettore sicuro per il succo di frutta. Il connettore in alluminio, che è stato sviluppato a partire dai viaggi nello spazio e può essere guidato, garantisce sicurezza e flessibilità durante ogni processo di ricarica.
Pro
Contro

Juice Technology Adattatore Juice Booster a spina industriale
CEE16 rosso, 11 kW, 16 A
Il cavo di ricarica LAPP Standard Tipo 2 collega il veicolo elettrico alla stazione di ricarica, alla colonnina o alla wallbox, per una ricarica semplice a casa o in movimento. Il connettore del cavo si collega facilmente all'auto, mentre la spina si inserisce nella fonte di alimentazione. Il processo di ricarica inizia e termina automaticamente grazie all'elettronica di bordo. I cavi di ricarica LAPP sono adatti per veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV). Il cavo di ricarica Tipo 2 di LAPP consente una ricarica semplice e veloce fino a 11 kW presso una stazione di ricarica pubblica o privata o una wallbox. Grazie al collegamento trifase da 20 A, il cavo carica particolarmente rapidamente a una tensione nominale di 440 V AC. Cavi e connettori altamente robusti e resistenti al passaggio offrono una durata eccezionale. Un cappuccio protettivo sul connettore lato veicolo protegge dall'ingresso di polvere, sporcizia e acqua tra le ricariche. Il cavo di ricarica EV resistente agli oli e impermeabile offre un elevato livello di protezione contro l'umidità secondo la classe di protezione IP55. La temperatura di esercizio varia da -40 °C a 50 °C. Il cavo di ricarica per auto elettriche è facile da riporre e grazie al suo peso ridotto è semplice da maneggiare. Il cavo di ricarica di Tipo 3 è realizzato secondo le normative IEC e EN vigenti ed è compatibile con veicoli e colonnine di ricarica europei, nonché con le connessioni CCS Combo 2.

I cavi di ricarica standard Lapp di tipo 2 collegano il veicolo elettrico alla stazione di ricarica, alla colonnina o alla cassetta a muro, per una ricarica semplice sia a casa che in viaggio. L'attacco del cavo va semplicemente collegato all'auto, la spina alla fonte di alimentazione. Il processo di ricarica si avvia e si arresta automaticamente grazie all'elettronica di bordo. I cavi di ricarica LAPP sono adatti ai veicoli ibridi plug-in PHEV e ai veicoli elettrici a batteria BEV. I cavi di ricarica Mode 3 sono prodotti secondo gli standard IEC ed EN in vigore, compatibili con i veicoli e le stazioni di ricarica europee e con i connettori CCS Combo 2.
Pro
Contro

I cavi di ricarica standard LAPP di tipo 2 collegano il veicolo elettrico alla stazione di ricarica, alla colonnina di ricarica o alla cassetta a muro - per una ricarica semplice a casa o in viaggio. L'attacco del cavo va semplicemente collegato all'auto, la spina alla fonte di alimentazione. Il processo di ricarica viene avviato e concluso automaticamente dall'elettronica di bordo. I cavi di ricarica LAPP sono adatti ai veicoli ibridi plug-in PHEV e ai veicoli elettrici a batteria BEV, Il cavo di ricarica di tipo 2 di LAPP consente di ricaricare in modo semplice e veloce fino a 11 kW presso una stazione di ricarica pubblica o privata o una wallbox, Grazie a un collegamento trifase da 20 A, il cavo si ricarica in modo particolarmente rapido a una tensione nominale di 440 V CA, Cavi e spine altamente robusti e sicuri.I cavi e le spine altamente robusti e sicuri con contatti placcati in argento garantiscono una lunga durata, il tappo di copertura sull'attacco lato veicolo protegge dall'ingresso di polvere, sporcizia e acqua tra i processi di ricarica.Cavo di ricarica EV resistente all'olio e a tenuta d'acqua longitudinale con elevata protezione dall'umidità secondo la classe di protezione IP55, temperatura di esercizio da -40 °C a 50 °C.C, il cavo di ricarica per auto elettriche può essere riposto in modo poco ingombrante ed è facile da maneggiare grazie al suo peso ridotto, cavo di ricarica in modalità 3 realizzato secondo gli standard IEC ed EN in vigore, compatibile con i veicoli e i punti di ricarica europei e con le connessioni CCS Combo 2.

LAPP HELIX cavo di ricarica Tipo 2 collega il veicolo elettrico alla stazione di ricarica, colonnina o wallbox – per una ricarica semplice a casa o in viaggio. Il connettore del cavo si collega facilmente all'auto, mentre la spina si inserisce nella fonte di energia. Il processo di ricarica inizia e termina automaticamente grazie all'elettronica di bordo. I cavi di ricarica LAPP sono adatti per veicoli ibridi plug-in PHEV e veicoli elettrici a batteria BEV. Il cavo di ricarica Tipo 2 di LAPP consente una ricarica semplice e veloce fino a 11 kW presso una stazione di ricarica pubblica o privata o una wallbox. Si tratta di un cavo autoavvolgente brevettato, che si ritira a spirale dopo l'uso grazie alla memoria di forma e può essere riposto rapidamente. La costruzione rigida impedisce che il cavo si attorcigli. Cavi e connettori altamente robusti e resistenti al passaggio garantiscono una particolare longevità, con contatti argentati. Il cavo di ricarica EV resistente agli oli e impermeabile offre un'elevata protezione dall'umidità secondo il grado di protezione IP55 e ha una temperatura di esercizio compresa tra -40 °C e 50 °C. Il cavo di ricarica per auto elettriche è facile da riporre e, grazie al suo peso ridotto, è semplice da maneggiare. Si tratta di un cavo di ricarica di Tipo 3, realizzato secondo le normative IEC e EN vigenti, compatibile con veicoli e colonnine di ricarica europee e con connettori CCS Combo 2.

Lapp Mobility EV-TYP2 Ladekabel HELIX 3-phasig
Tipo 2, 11 kW, 20 A, 5 m