Votronic VCC 1212-30
12V, 30 APiù di 10 pezzi in stock presso il fornitore terzo
Informazioni sul prodotto
Il VCC 1212-30 di Votronic è un convertitore di carica per batterie completamente automatico e non isolato, progettato per veicoli speciali, motorhome di alta gamma e barche. Fornisce una potenza di carica elevata anche per brevi distanze di guida o una carica completa per viaggi più lunghi. Il dispositivo regola la tensione al livello necessario per caricare con precisione la batteria di bordo con le caratteristiche di carica ottimali. Compensa completamente le perdite di linea e le fluttuazioni di tensione dell'alternatore, comuni nei veicoli Euro 6 con alternatori intelligenti.
Con un design compatto e un peso ridotto grazie alla tecnologia di commutazione ad alta frequenza, presenta componenti di potenza robusti per un funzionamento sicuro. L'equilibrio energetico della batteria di bordo è notevolmente migliorato senza interferire con il circuito di avviamento. I consumatori a 12 V sono protetti da sovratensioni e fluttuazioni di tensione. La tensione di carica è priva di picchi ed è regolata per prevenire il sovraccarico delle batterie.
Il dispositivo funziona completamente in modo automatico, rimanendo collegato alle batterie e attivandosi quando l'alternatore del veicolo è in funzione. Quando il motore è spento, le batterie non si scaricano. In funzionamento parallelo e di buffer, la batteria continua a caricarsi o rimane carica durante il consumo simultaneo. Il dispositivo calcola e monitora automaticamente l'adattamento dei tempi di carica.
Offre una carica senza monitoraggio con molteplici protezioni contro sovraccarichi, surriscaldamento, sovratensioni, cortocircuiti, malfunzionamenti e scarica inversa della batteria tramite un'interruzione elettronica, che può disconnettere completamente il dispositivo dalla batteria. Inoltre, include un filtro di bordo integrato per un funzionamento parallelo senza problemi con altre fonti di carica, come EBL, caricatori, generatori di motore e carburante, e sistemi solari. Le perdite di tensione sui cavi di carica sono compensate automaticamente e c'è una connessione per un sensore di temperatura della batteria (incluso), adatto per batterie al piombo (acido, gel, AGM).
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