Tamiya 1/24 Audi Quattro

L'Audi quattro ha svolto un ruolo fondamentale nel portare i veicoli a trazione integrale al di fuori del dominio esclusivo dei veicoli fuoristrada pesanti. È stata una delle attrazioni principali del Salone dell'Auto di Ginevra del 1980. Sebbene la carrozzeria assomigliasse a quella dell'Audi Coupé, i passaruota allargati e gli spoiler anteriori e posteriori indicavano l'alta prestazione. La trazione integrale permanente era ovviamente il tema principale della conversazione. I differenziali anteriori e posteriori erano collegati tramite un differenziale centrale, il che consentiva un eccellente comportamento su strada, velocità impressionanti, una maneggevolezza straordinaria e una stabilità eccezionale. Il motore a cinque cilindri in linea con una cilindrata di 2144 cm3, turbocompressore e intercooler erogava un'impressionante potenza di 200 CV. Anteriormente e posteriormente, l'auto era dotata di una sospensione a ruota singola MacPherson e freni a disco ventilati anteriori. La versione rally del 1981 ha vinto molte gare e ha aperto la strada ad altri veicoli da rally a trazione integrale. L'influenza si è fatta sentire anche nei veicoli stradali e, sebbene l'auto stessa rimanga un classico senza tempo, il nome "quattro" continua a essere utilizzato da Audi per indicare la trazione integrale.

Questo è un kit di modellismo in scala 1/24. I passaruota e lo spoiler posteriore sono stati riprodotti in questo realistico modello del leggendario coupé a 2 porte Audi quattro. Sono incluse riproduzioni autentiche del motore a cinque cilindri in linea, della sospensione e della trazione integrale. All'interno sono riprodotti sedili, cruscotto, leva del cambio e molto altro. Gli adesivi vengono utilizzati per i motivi dei sedili. Gli pneumatici sono realizzati in gomma completamente sintetica. Una figura del conducente è inclusa nel set.