Roden Fokker D.VII (primi tempi)

Con un cockpit, motore e struts molto dettagliati. Inclusi due motori e tre eliche, con decalcomanie per tre contrassegni: Bruno Loerzer, Jasta 26, 1918; Hugo Schäfer, Jasta 15, 1918; Rudolf Berthold, Jasta 15, 1918. Include camouflage (camouflage a losanga) come decalcomanie. Il Fokker D.VII è considerato il miglior aereo da caccia tedesco della Prima Guerra Mondiale. La consegna di tutte le macchine di tipo D.VII fu quindi richiesta dalle potenze vincitrici. I Fokker D.VII sono conservati, tra gli altri, nel Musée de l'Air di Parigi e nel Museo Tedesco di Schleissheim.