Zaptec Go 2 supporta la ricarica bidirezionale ed è compatibile con il V2G, il che significa che può fungere da batteria tampone per il tuo veicolo elettrico in futuro. Tuttavia, è necessario che anche il veicolo sia compatibile con il V2G e che supporti gli standard necessari, come ad esempio ISO 15118-20.
Attualmente, Zaptec Go 2 offre una misurazione precisa dell'energia attraverso un contatore certificato MID, che garantisce una fatturazione accurata.
Il dispositivo deve essere installato da un elettricista autorizzato in Svizzera. Quest'ultimo deve essere autorizzato da Zaptec e solo lui può attivare il dispositivo. Pertanto, ritengo improbabile che un dispositivo proveniente dalla Svizzera possa funzionare senza ulteriori modifiche.
No, con il Go 2 non è possibile passare direttamente da un'unità di costo all'altra utilizzando una scheda RFID, come nel caso dello Zaptec Pro. Il Go 2 offre l'RFID per il blocco/sblocco e la valutazione dei processi di ricarica da parte dell'utente nell'app con contatore conforme al MID per la fatturazione al chilowattora esatto, soprattutto per le auto aziendali. È adatto per la fatturazione separata della ricarica aziendale e di quella privata (ad es. veicolo aziendale vs. auto privata) tramite la documentazione dell'app e la compatibilità OCPP con i sistemi backend, ma non è descritta la modifica automatica dell'unità di costo tramite scheda. Se disponi già di un contatore elettrico separato, questo potrebbe facilitare la fatturazione, ma per le funzioni esatte di unità di costo multi-utente, consulta il manuale d'uso di Zaptec Go 2 o chiedi all'assistenza Zaptec.
V2H/V2G con Nissan e-NV200: non è possibile con Zaptec Go 2, in quanto supporta solo la ricarica bidirezionale a corrente alternata (ISO 15118-20), mentre il tuo veicolo richiede CHAdeMO.
Ricarica con Zaptec Go 2: è possibile effettuare una ricarica unilaterale con un adattatore da tipo 2 a tipo 1.
V2H in Svizzera: richiede una stazione di ricarica CHAdeMO a corrente continua, ad esempio EVTEC sospeso&charge o Sun2Wheel.
Requisiti: Installazione da parte di un elettricista certificato, richiesta di connessione tecnica all'operatore di rete, contatore Modbus, sistema di gestione dell'energia e impianto domestico predisposto per il recupero energetico.
Raccomandazioni:
Per V2H/V2X: una wallbox DC compatibile con CHAdeMO.
Per la ricarica pura: Zaptec Go 2 è una soluzione di alta qualità e a prova di futuro, ma deve essere installata da uno specialista.