No, non puoi collegare la scatola direttamente al quadro elettrico. Per il collegamento elettrico è necessaria una spina CEE da 16A (rossa, trifase). Il cavo di collegamento è preassemblato con una spina CEE, il che significa che è necessario installare una presa CEE da 16A per collegare la stazione di ricarica.
Non non è possibile. Ma puoi esportare i valori su una tabella. Solo mette data e ora nella stessa casella, quindi dovrai essere un po' abituato a lavorare con Excel per avere configurare i prezzi secondo l'ora di carica.
Sì, questo wallbox è adatto al VW ID.3.
Il VW ID.3 utilizza una spina di tipo 2 e può ricaricare con una potenza di carica trifase fino a 11 kW. La wallbox di EB Troller ha una spina di tipo 2, una capacità di ricarica di 11 kW e una corrente di 16 A, che corrisponde esattamente ai requisiti della VW ID.3. Ciò significa che con questa wallbox puoi ricaricare l'ID.3 in modo ottimale a casa tua.
La wallbox richiede una presa CEE 16A (rossa, trifase) come collegamento di alimentazione. Il cavo di collegamento è preassemblato con una spina CEE 16A in modo che la wallbox possa essere collegata direttamente a tale presa CEE 16A.
Non sono del tutto sicuro di questa risposta. Le informazioni a mia disposizione non indicano che la wallbox (tipo 2, 11 kW, 16 A, CEE 16) di EB Troller sia direttamente compatibile con il Solar Manager. Per una risposta affidabile, ti consiglio di consultare la lista ufficiale di compatibilità del Solar Manager o di contattare direttamente il produttore EB Troller.
Non ne ho idea... Non guido una Tesla. È possibile avviare e interrompere il processo di ricarica con il pulsante. Oltre al funzionamento tramite l'app. Cosa fa l'auto quando non c'è più energia? Non ne ho idea. Con la mia (JAC) posso staccare la spina.
La wallbox di EB Troller (tipo 2, 11 kW, 16 A, CEE 16) non dispone di un'interfaccia OCPP. Nelle informazioni disponibili sul prodotto non viene menzionato alcun supporto per l'OCPP, ma solo una funzione dell'app per controllare e monitorare il processo di ricarica. Il retrofit con OCPP non è generalmente possibile se la wallbox non supporta questa funzione fin dall'inizio.
Secondo le mie ricerche, la wallbox può essere controllata tramite l'app myWallbox. Ad esempio, è possibile impostare programmi di ricarica in base all'ora del giorno, in modo che l'auto si ricarichi solo di notte, quando si applica la tariffa ridotta. Tuttavia, la ricarica diretta del surplus fotovoltaico non è integrata. Ciò richiede una soluzione di gestione energetica aggiuntiva che dia alla wallbox il segnale di avvio e di arresto. Quindi, mentre la ricarica a tempo funziona facilmente tramite l'app, la ricarica dinamica con l'energia solare è possibile solo con un hardware esterno. Tutti i processi di ricarica vengono registrati nell'app, compresi l'ora di inizio, la durata e la quantità di energia caricata. È possibile filtrare questi dati per periodo di tempo e visualizzare una panoramica. È disponibile anche un report mensile, ma solo come visualizzazione dell'app o tramite esportazione CSV, non automaticamente come PDF.
Il cavo di collegamento alla presa è lungo 6 metri.
Questo cavo è preassemblato con una spina CEE 16A e consente un'installazione e un utilizzo flessibile della stazione di ricarica.
L'app ideale per la gestione e il controllo è l'applicazione "myWallbox", compatibile con tutti i Wallbox-Ladegeräten, incluso questo modello. Con l'app puoi creare delle piastre, modificare lo stato delle piastre, controllare l'energia e creare la lista delle piastre.