Abbiamo utilizzato questo dispositivo per circa 4 settimane per una Peugeot E208. Funziona perfettamente su una presa a muro CEE 16A 5L 6h 400V IP44. È sicuramente la scelta migliore per gli inquilini.
Sì, o meglio, è l'AUTO che interrompe il processo di ricarica quando la batteria è completamente carica o è stato raggiunto l'obiettivo impostato nell'auto (ad esempio l'80%).
(Nel caricabatterie non c'è la possibilità di specificare un obiettivo in percento o in kW, poiché il caricabatterie non sa quanto sia piena la batteria dell'auto. Esiste solo un timer opzionale per avviare il processo di ricarica in modo ritardato (ad esempio, solo tra qualche ora). (Ma non c'è un timer per spegnere il sistema dopo un certo periodo di tempo).
Una connessione CEE32 non può essere collegata direttamente al caricabatterie portatile con spina CEE16 perché la spina non è adatta. Per utilizzare il caricabatterie è comunque necessario un adattatore da CEE32 a CEE16. Il caricabatterie stesso non visualizza il consumo di energia, non ha un misuratore di energia integrato.
Per sicurezza, tieni presente che il caricabatterie non è dotato di una protezione integrata contro le correnti residue DC (RCD di tipo B), pertanto è necessario installare un RCD di tipo B separato se non è già presente.
Riassumendo:
- Per il collegamento è necessario un adattatore da CEE32 a CEE16.
- Nessun contatore di energia integrato, quindi nessun consumo energetico visibile direttamente sull'apparecchio.
- È necessaria una protezione RCD di tipo B separata perché non integrata.
Ciao,
Dovrei fare una prova con un'altra spina, dato che ho avuto un problema con il caricabatterie che Galaxus ha sostituito e che ho avuto per 3 anni senza più problemi.
Uso il caricabatterie sotto un tetto, ma la pioggia non dovrebbe interferire con il processo di ricarica. Sì, direi che funziona anche sotto la pioggia.
No, non c'è nessun problema, è la percentuale impostata sulla macchina che conta. Se il limite di carica della macchina è impostato all'80%, il caricabatterie si ferma automaticamente.
Lascio il caricabatterie sempre collegato e lo stacco solo quando c'è un temporale.
Il caricabatterie non si spegne automaticamente al termine della ricarica; la spina deve essere rimossa manualmente dal veicolo. Il sovraccarico non è tecnicamente possibile con le auto elettriche, poiché il veicolo controlla il processo di ricarica e interrompe la carica non appena la batteria è piena. Il caricatore stesso offre una funzione di timer per controllare il tempo di ricarica, ma non si scollega automaticamente. Rimanere attaccati alla corrente durante la notte non è generalmente pericoloso e non danneggia l'auto, poiché il veicolo controlla la carica e dispone di una protezione contro il sovraccarico. Tuttavia, è consigliabile rimuovere la spina una volta completata la ricarica per evitare un inutile consumo di energia e possibili rischi per la sicurezza.
Per ottenere una potenza superiore a 3,6 kW con un impianto trifase da 16 A × 3 fasi, è necessario un punto di ricarica trifase in grado di erogare 11 kW, cioè 16 A su ogni fase (16 A × 230 V × 3 fasi = 11 kW). Ciò richiede che l'impianto elettrico sia trifase e che il punto di ricarica sia progettato per questa potenza. Quindi, con una connessione trifase da 16 A, puoi ricaricare fino a 11 kW, ovvero più di 3,6 kW monofase.
Ciao, quindi sei a 3,6 kW, non a kWh, perché questa è la potenza di ricarica. Per cambiare l'amperaggio, e quindi la potenza, devi tenere premuto il pulsante e poi premerlo più volte finché sullo schermo non appare l'amperaggio corretto. Infine, e ammetto che è piuttosto fastidioso, devi tenere premuto il pulsante per confermare e mantenere la tua scelta.
Secondo le nostre informazioni, la potenza di ricarica di 11 kW rimane invariata finché il cavo di prolunga supporta lo stesso circuito e la stessa potenza del cavo originale. Tuttavia, l'utilizzo di cavi di prolunga può comportare una leggera perdita di potenza.
Ciao, l'apparecchio è dotato di un foro per il fissaggio alla parete con una semplice vite. Esistono anche fissaggi separati (con lucchetti) per la spina. Personalmente, è quello che ho fatto per fissare il mio caricabatterie.
Ciao a tutti.
Hai impostato il caricabatterie al massimo? Tieni il dito sul pulsante degli ampere e seleziona 16A. Altrimenti, sei sicuro che la tua presa di corrente sia adatta a questa potenza? Cordiali saluti. Moreno
Il caricabatterie portatile Blaupunkt (tipo 2, 11 kW, 16 A, CEE16 rosso) con Id-e del prodotto P3PM2T2 ha un grado di protezione IP65, il che significa che è protetto da polvere e getti d'acqua. Puoi quindi utilizzarlo all'esterno sotto la pioggia, ma non deve essere immerso nell'acqua.
Per quanto riguarda la protezione da drive-over: nelle informazioni fornite, il caricabatterie non fa riferimento specifico alla protezione da drive-over. Tuttavia, è impermeabile e resistente alla polvere secondo la classe di protezione IP65, il che lo rende robusto contro le influenze esterne, ma non è esplicitamente descritto come protezione da drive-over.
Il caricabatterie portatile Blaupunkt (tipo 2, 11 kW, 16 A, CEE16 rosso) con prodotto P3PM2T2 non è dotato di protezione integrata per il monitoraggio della corrente continua. È quindi necessario installare un interruttore RCD di tipo B separato per garantire la sicurezza necessaria.
Uso questo caricabatterie da oltre un anno senza alcun rimpianto. Funziona perfettamente e non si è mai spento dopo 30' senza che mi venisse chiesto di farlo. Di solito lo programmo la sera in orari non di punta per farlo partire intorno alle 21.00 e lo spengo la mattina alle 6.30, ma a quel punto il mio veicolo è già carico al 100%... Lo consiglio vivamente