ICM B-26K Counter Invader, aereo da attacco dell'USAF durante la guerra del Vietnam
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Informazioni sul prodotto
Negli anni '60, l'USAF si trovò di fronte alla necessità di disporre di aerei adatti per la lotta contro la ribellione. Oltre allo sviluppo di aerei specializzati, furono apportati miglioramenti ai modelli esistenti per soddisfare queste esigenze. I miglioramenti includevano, tra l'altro, il rinforzo della struttura alare, l'aggiunta di otto punti di sospensione per armi sotto le ali, l'installazione di un timone di coda ingrandito, l'aggiunta di serbatoi di carburante alle estremità delle ali e l'installazione di un doppio comando. Nella primavera del 1964, l'USAF ricevette il primo B-26K Counter Invader, e l'intero ordine fu completato entro aprile 1965. Nella primavera del 1966, si decise di impiegare questi aerei nel sud-est asiatico. Decollando dalle basi aeree della Thailandia, svolsero missioni di combattimento nell'area del Laos. Poiché la Thailandia non consentiva ai bombardieri di essere stazionati sul suo territorio, gli aerei furono impiegati a partire da maggio 1966 come aerei d'attacco al suolo con la designazione A-26A. Va anche notato che la maggior parte delle missioni di combattimento del Counter Invader si svolse di notte. Il motivo era la difesa aerea vietnamita, che rappresentava una seria minaccia per gli aerei a pistoni a bassa velocità.
Etichetta di avvertimento giocattolo | Attenzione: non adatto ai bambini di età inferiore ai 14 anni. |
Tipo di modello | Kit per aeroplani |
Scala di riproduzione | 1:48 |
No. di articolo | 23780138 |
Produttore | ICM |
Categoria | Kit di montaggio |
No. di fabbricazione | 48279 |
Data di rilascio | 17.9.2021 |
Età minima | 14 anni |
Etichetta di avvertimento giocattolo | Attenzione: non adatto ai bambini di età inferiore ai 14 anni. |
Tipo di modello | Kit per aeroplani |
Scala di riproduzione | 1:48 |
Emissioni di CO₂ | 0.16 kg |
Contributo climatico | CHF 0.11 |
Lunghezza | 42 cm |
Larghezza | 27 cm |
Altezza | 10 cm |
Peso | 97 g |
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