Hornby Distruttore di carri armati M10 GMC

Il cacciacarri americano M10 servì durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo l'ingresso degli Stati Uniti nel conflitto e la formazione della Tank Destroyer Force, era necessario un veicolo adatto per equipaggiare i nuovi battaglioni. Nel novembre 1941, l'esercito richiese un veicolo con un cannone in una torretta completamente rotante, dopo che i modelli precedenti erano stati criticati per un design poco efficace. Il prototipo dell'M10 fu sviluppato all'inizio del 1942 e fu consegnato nell'aprile dello stesso anno.

Dopo le modifiche richieste al telaio e alla torretta, la versione modificata fu pronta per la produzione nel giugno 1943, apparendo come il 3-inch Gun Motor Carriage M10. Montava un cannone da 3 pollici (76,2 mm) M7 in una torretta rotante su un telaio modificato del carro armato M4A2 Sherman. La produzione si svolse da settembre 1942 a dicembre 1943. L'M10 fu numericamente il cacciacarri statunitense più importante della Seconda Guerra Mondiale.

Combinava un'armatura sottile ma inclinata con il sistema di trasmissione affidabile dello Sherman M4 e un'arma anticarro ragionevolmente potente montata in una torretta aperta. Nonostante la sua obsolescenza di fronte a carri armati tedeschi più potenti come il Panther e l'introduzione di tipi più potenti e meglio progettati come sostituti, l'M10 rimase in servizio fino alla fine della guerra.