Amewi Elicottero a 4 canali 6G 2.4GHz RTF

L'AFX-105 X è una riproduzione fedele di uno degli elicotteri più famosi al mondo, il Bölkow Bo 105, con una verniciatura speciale accattivante. L'intera struttura del modello è realizzata in modo robusto. Il nuovo rotore a 4 pale è supportato da un sistema di stabilizzazione preciso e conferisce all'elicottero, grazie all'auto-avvio e all'auto-atterraggio, una sensazione di pilotaggio completamente nuova. Grazie all'elettronica innovativa, anche i principianti possono ora pilotare un elicottero multirotore senza particolari conoscenze pregresse. Così, l'AFX-105 X decolla con la pressione di un pulsante sul pratico trasmettitore a 2,4 GHz con display LC e manopole in metallo, e si solleva autonomamente a una certa quota. In tale modalità, il modello rimane in modalità di mantenimento dell'altitudine, permettendo al pilota di concentrarsi esclusivamente sulle funzioni essenziali dell'elicottero, senza doversi preoccupare dell'altitudine. Il sistema giroscopico controlla inoltre il rotore di coda, mantenendo il modello stabile in volo. Per una maggiore agilità in volo, il modello dispone di tre livelli di velocità, interessanti sia per i principianti che per i piloti esperti. Così, il modello è adatto anche per l'uso all'aperto in presenza di venti leggeri e raggiunge elevate velocità in volo in avanti. Per l'atterraggio, il pulsante di decollo/atterraggio sul trasmettitore può essere premuto nuovamente: il modello scende dolcemente a terra. Il motore dispone di avvio e arresto graduali. Ciò significa che, al decollo, il rotore inizia a girare lentamente, evitando così che il modello ruoti intorno al proprio asse. Lo stesso vale per l'atterraggio: il rotore rallenta gradualmente e il motore si spegne automaticamente. Come ulteriore caratteristica di sicurezza, l'AFX-105 X è dotato di un monitoraggio della tensione, che controlla costantemente la batteria durante il volo. Quando viene raggiunta la tensione minima, l'illuminazione a LED sull'elicottero inizia a lampeggiare, segnalando la necessità di atterrare il prima possibile. Se il pilota non reagisce, il sistema esegue autonomamente l'atterraggio per proteggere la batteria.