Amewi Elicottero a 4 canali 6G 2.4GHz RTF

L'AFX-105 X è una riproduzione fedele di uno degli elicotteri più famosi al mondo, il Bölkow Bo 105, con una particolare verniciatura speciale. L'intera struttura del modello è realizzata in modo robusto. Il nuovo rotore a 4 pale è supportato da un preciso sistema di stabilizzazione, che offre un'esperienza di controllo completamente nuova grazie alla funzione di decollo e atterraggio automatici. Grazie all'elettronica innovativa, anche i principianti possono ora pilotare un elicottero a più rotori senza particolari conoscenze pregresse. L'AFX-105 X decolla premendo un pulsante sul pratico trasmettitore a 2,4 GHz con display LC e leve in metallo, e fluttua automaticamente a un'altezza di base. Una volta raggiunta, il modello rimane in modalità di mantenimento dell'altezza, permettendo al pilota di concentrarsi sulle funzioni essenziali dell'elicottero senza doversi preoccupare dell'altitudine. Il sistema giroscopico controlla anche il rotore di coda, mantenendo il modello stabile in volo. Per una maggiore agilità in volo, il modello dispone di tre livelli di velocità, interessanti sia per principianti che per piloti esperti. Pertanto, il modello è adatto anche per l'uso all'aperto con vento leggero e raggiunge elevate velocità in volo in avanti. Per atterrare, il pulsante di decollo/atterraggio sul trasmettitore può essere premuto nuovamente: il modello scende dolcemente a terra. Il motore è dotato di avviamento morbido e soft-cut. Ciò significa che al decollo il rotore inizia a girare lentamente, evitando così che il modello si inclini su se stesso. Lo stesso vale per l'atterraggio: il rotore rallenta gradualmente e il motore si spegne automaticamente. Come ulteriore misura di sicurezza, l'AFX-105 X è dotata di un sistema di monitoraggio della tensione, che controlla continuamente la batteria durante il volo. Quando viene raggiunta la tensione minima, l'illuminazione a LED dell'elicottero inizia a lampeggiare, segnalando di atterrare il prima possibile. Se il pilota non reagisce, il sistema si occupa autonomamente dell'atterraggio per proteggere la batteria.