Airfix Kit Bentley 4,5 litri 1930 1:12

Con il suo supercompressore montato anteriormente, la Bentley da 4,5 litri divenne la quintessenza della sportiva britannica degli anni '20 e '30. Derivata dalla precedente 3 litri a 4 cilindri, produceva sostanzialmente più potenza grazie al suo motore sovralimentato. Di conseguenza, era un'auto straordinaria per la strada e un perfetto concorrente per le gare di resistenza. Grazie alle sue apparizioni drammatiche a Le Mans e ai successi nelle prove di velocità al circuito di Brooklands, correre e vincere divenne sinonimo di Bentley in questo periodo, e pochi altri modelli catturano questa immagine così bene come la Bentley da 4,5 litri. L'auto numero 9 presente in questo kit, UU5872, è l'originale Birkin Team Car conosciuta come 'Birkin Blower No. 2'. Questa è l'auto che fece un'apparizione drammatica alla 24 Ore di Le Mans del 1930.

Nel 1929, Bentley sostituì la 4,5 litri e decise di correre con la Speed 6 di maggiore cilindrata. Tre 'Birkin Blowers' furono iscritti per competere insieme alle Bentley Speed 6 alla 24 Ore di Le Mans del 1930. In quell'occasione, solo una 'Blower' (l'auto numero 2 di Birkin) partì per la gara. Sotto la gestione tattica del team di Walter Owen Bentley, il ruolo di Birkin era quello di attirare le Mercedes di Carraciola e Werner in un duello ad alta velocità, cosa che riuscì a fare con successo. La Blower guidò fin dall'inizio, scambiando la testa della corsa con la Mercedes per tutta la notte, fino a quando, infine, l'auto tedesca si ritirò a causa di un motore esploso. Il successo di Birkin arrivò a un costo, poiché dovette ritirarsi dopo 20 ore a causa di una valvola piegata, lasciando le due Speed 6 a conquistare il 1° e il 2° posto. Potenza: 240 cv; Passo: 3 metri; Peso: 1.930 kg.