- Wenn der Radius deines Rahmens nicht genau passt, halten sie praktisch nicht.
- Der Winkel in dem der Rahmen vorne nach oben ragt, ist entscheidend für den Einstrahlwinkel.
- Das Magnet ist viel zu schwach, bei Schlaglöchern oder Randsteinen können sie abfallen und davonrollen.
- Bei kleinen Ruckeln lösen sie sich ganz leicht, was beim Vorderlicht den Button triggert und es beginnt plötzlich zu blinken oder schaltet ab.
- Blinken total unnötig, vorallem da der button AN/AUS sein sollte! denn er funktioniert ja mit dem Anbringen und Wegnehmen des Lichtes!
- Wenn deine Bremsleitung vorne am Rahmen entlang nach unten läuft, kannst du sie nicht gebrauchen, denn durch ihre Form gibt es nur EINEN Ort wo man sie anbringen kann.
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