
Die besten Ctek Produkte der Kategorie Batterieladegerät
Auf dieser Seite findest du eine Rangliste der besten Produkte von Ctek aus dieser Kategorie. Um dir einen schnellen Überblick zu verschaffen, haben wir die wichtigsten Informationen zu den Produkten in der Rangliste bereits für dich zusammengestellt.
1. Ctek MXS 5.0 (CH-Version)
Automatisches Laden und Erhalten von Auto- und Motorradbatterien mit Rekonditionierungsmodus. Das MXS 5.0 ist ein hochentwickeltes mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät, das beim Laden von Blei-Säure-Batterien zwischen 1,2 und 110 Ah unerreichte Leistung bietet. Es besitzt eine integrierte automatische Temperaturkompensation, um auch unter extremsten Bedingungen die beste Ladeleistung zu erreichen. Das MXS 5.0 verfügt darüber hinaus über eine Batteriediagnose, die feststellt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, ein patentiertes automatisches Entsulfatierungsprogramm, eine AGM-Option zur Maximierung der Lebensdauer der meisten Start/Stopp-Batterien sowie einen speziellen Recond-Modus zur Rekonditionierung tiefentladener Batterien. Beim MXS 5.0 kommt das von CTEK patentierte Float/Pulse-System zum Einsatz. Dies ist der effizienteste Erhaltungslademodus, wenn eine Batterie für längere Zeit am Ladegerät angeschlossen bleibt. Funktionen: Aufladung von Batterien bis 110 Ah.
Pro
- Klein, kompakt
- Sehr gut einfache Bedienung
- leicht und handlich
Contra
- Anleitung nur Online auf Deutsch und Umfangreicher.
- Bedienungsanleitung nicht auf Deutsch
- Eher teuer

2. Ctek Mxs 10.0
Testsieger des Ladegeräte Vergleichstests der Autobild (Ausgabe 43/2010). Ctek Batterieladegerät geeignet für alle Arten von 12V-Blei-Säure-Batterien (Nass-, wartungsfreie, AGM-, Kalzium/Kalzium- und Gel-Batterien). Das MXS 10.0 ist das perfekte 12V-Universalladegerät. Es eignet sich ideal für das Laden grösserer Batterien für Wohnwagen, Wohnmobile, Boote und Fahrzeuge. Diese Fahrzeugarten erfordern oft Ladefunktionen, die eine Vielzahl an Batterieproblemen lösen können.
Das MXS 10.0 bietet eine Reihe von Funktionen, wie z. B. eine Batteriediagnose, die anzeigt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, eine spezielle Rekonditionierungsfunktion, die tiefentladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellt, eine einzigartige Wartungsladungsfunktion, einen Modus für optimiertes Laden an kalten Wintertagen sowie die Möglichkeit zum Laden anspruchsvoller AGM-Batterien (d. h. Optima). Ausserdem hat es eine Stromversorgungsfunktion, mit der die Batterie vom Fahrzeug abgeklemmt werden kann, ohne dass wichtige Konfigurationen verlorengehen.
Das MXS 10.0 ist ein vollautomatisches 8-Stufen-Ladegerät mit einem Ladestrom von 10A für 12V-Batterien von 20 bis 300 Ah. Das Ladegerät hat die Schutzart IP65 (geschützt gegen Staub und Spritzwasser), wurde zum Schutz von Fahrzeugelektroniksystemen gebaut, ist funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher.
Details: Desulfatierung, perfekte Ladung und Ladeerhaltung, einzigartige Regeneration von tiefentladenen Batterien.
Pro
- einfache Bedienung
- klein und handlich
- schnelles Laden
Contra
- etwas zu kurzes Kabel Steckdosenseite
- Kabel Sekundärseite etwas kurz
- Etwas teurer

3. Ctek MXS 5.0
Automatisches Laden und Erhalten von Auto- und Motorradbatterien mit Rekonditionierungsmodus. Das MXS 5.0 ist ein hochentwickeltes mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät, das beim Laden von Blei-Säure-Batterien zwischen 1,2 und 110 Ah unerreichte Leistung bietet. Es besitzt eine integrierte automatische Temperaturkompensation, um auch unter extremsten Bedingungen die beste Ladeleistung zu erreichen. Das MXS 5.0 verfügt darüber hinaus über eine Batteriediagnose, die feststellt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, ein patentiertes automatisches Entsulfatierungsprogramm, eine AGM-Option zur Maximierung der Lebensdauer der meisten Start/Stopp-Batterien sowie einen speziellen Recond-Modus zur Rekonditionierung tiefentladener Batterien. Beim MXS 5.0 kommt das von CTEK patentierte Float/Pulse-System zum Einsatz. Dies ist der effizienteste Erhaltungslademodus, wenn eine Batterie für längere Zeit am Ladegerät angeschlossen bleibt. Funktionen: Aufladung von Batterien bis 110 Ah, leicht abzulesendes LED-Display, spritzwasser- und staubgeschützt (IP65), funkenfrei, verpolsicher, kurzschlussfest.
Pro
- Es funktioniert
- Klein, handlich
- Klein handlich
Contra
- Ich kenne keine
- keine deutsche Betriebsanleitung
- Suko (EU)-Stecker

4. Ctek PRO25S
Eine hochentwickelte Technologie stellt sicher, dass jede Batterie genau gemäss ihrem individuellen Bedarf sicher und schnell geladen wird. Das spezielle Rekonditionierungsprogramm des PRO25S für Blei-Säure-Batterien stellt entladene Batterien wieder her und überholt erschöpfte Batterien. Der Modus Supply unterstützt die Batterie während Diagnosearbeiten und der Fehlerbeseitigung. Das Gerät weist eine geringe Welligkeit von Spannung und Strom auf und ist deshalb für die empfindliche Fahrzeugelektronik sicher. Es arbeitet vollautomatisch, ist einfach zu bedienen und anzuschliessen sowie funkengeschützt und verpolungssicher, um den Anwender und die Batterie vor Schaden zu schützen. Das Design des PRO25S steht für einfache Handhabung in Werkstatt und Salon. Es ist zwar leicht und portabel, doch mit seinem robusten und schlaggeschützten Gehäuse nimmt das Gerät es mit den härtesten Einsatzbedingungen auf.
Pro
- ladet die Autobatterie wirklich und hat für jegliche batterie einen modus
- einfache Handhabung
- Alle Batterie arten können geladen werden
Contra
- Kein Adapterstecker
- Der Preis ist zu hoch
- Ladekabel mit wandhalter eher Kurz

5. Ctek Mxts 40
Das MXTS 40 gehört zur Grundausstattung in allen Werkstätten und Showrooms für 12V- und 24V-Fahrzeuge. Ein extrem bedienungsfreundliches, elektronisch sicheres Batterieladegerät zum schnellen Laden aller Blei-Säure-Batterien. Das MXTS 40 lässt sich auch zur Batterieversorgung verwenden und bietet wählbare Stromversorgungsprogramme für einen konstanten Spannungsausgang, die Beschädigungen an elektronischen Steuereinheiten (ECUs) aufgrund von Spannungsschwankungen vorbeugen. Das Gerät hat eine 8-stufige Ladeprozessanzeige und das OLED-Display ist deutlich zu lesen und enthält Angaben über wichtige Ladeparameter wie Ladestrom, Ladespannung und Amperestunden. Das MXTS 40 ist äusserst transportabel und wird mit 2,5 m langen Kabeln und abnehmbaren Klemmen geliefert.Das MXTS 40 hat die Schutzklasse IP20, ist mit einem hochstabilen Polykarbonatgehäuse für raue Arbeitsumgebungen ausgerüstet und schützt Fahrzeugelektroniksysteme. Es ist funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher.

6. Ctek Mxt 14.0
Das MXT 14 ist ein professionelles 24V-Ladegerät, das für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, bei denen die Batterien Höchstleistungen erbringen müssen. Es eignet sich ideal für Busse, Lkw und Nutzfahrzeugwerkstätten. Das MXT 14 ist mit allen Eigenschaften und Funktionen ausgestattet, die eine Vielzahl an Batterieproblemen lösen können. Es bietet Funktionen wie eine Batteriediagnose, die anzeigt, ob die Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, eine spezielle Rekonditionierungsfunktion zur Wiederherstellung tiefentladener Batterien mit Säureschichtenbildung, eine einzigartige Wartungsladungsfunktion sowie einen Temperatursensor für optimiertes, wetterunabhängiges Laden. Ausserdem verfügt es über eine Stromversorgungsfunktion, mit der die Batterie vom Fahrzeug abgeklemmt werden kann, ohne dass wichtige Konfigurationen verloren gehen. Das MXT 14 ist ein vollautomatisches 8-Stufen-Ladegerät mit einem Ladestrom von 14A für 24V-Batterien von 28 bis 300Ah sowie für die Wartungsladung von bis zu 500Ah. Das Ladegerät hat die Schutzart IP44, wurde zum Schutz von Fahrzeugelektroniksystemen gebaut und ist funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher.

7. Ctek MXS 5.0 Test Charge
Das MXS 5.0 Test&Charge ist eine Kombination aus einem hoch entwickelten, mikroprozessorgesteuerten Batterieladegerät und einem Batterie- und Lichtmaschinen-Prüfgerät. Es bietet die bestmögliche Prüfung, Ladung und Erhaltungsladung.
Laden: Das MXS 5.0 Test&Charge bietet exzellente Leistung bei Batterien von 1,2 Ah bis 110 Ah. Das Ladegerät löst eine Reihe von Batterieproblemen, verfügt über einen patentierten automatischen Entsulfatierungsschritt sowie über einen speziellen Rekonditionierungsschritt, der Batterien, in denen sich Säureschichten gebildet haben, sowie tief entladene Batterien wiederherstellt. Die patentierte Float/Pulse-Erhaltungsladung macht das Ladegerät ideal für die Langzeiterhaltung. Die Optionen "Recond" und "Cold Weather" arbeiten unabhängig voneinander oder zusammen sowohl im Small Battery als auch im Normal Battery Programm, was dem Nutzer grosse Flexibilität verschafft.
Prüfen: Drei leicht zu verwendende Programme zur Prüfung der Batteriespannung, der Startleistung und der Lichtmaschinenleistung geben ein vollständiges Bild des Batteriezustandes und der Systemgesundheit des Fahrzeugladesystems ab. Das MXS 5.0 Test&Charge ist sicher und einfach zu bedienen, funkenfrei, verpolungsgeschützt und kurzschlussfest und schützt die Fahrzeugelektronik.
Pro
- verbinden - vergessen - und sich später über die optimal geladene Batterie freuen
- Bedienung der Menüs für verschiedene Ladeoptionen topp
- klein und praktisch
Contra
- etwas fummliger Netzstecker mit diesem Adapter
- Silkonschutz viel zu teuer
- Deutscher Stecker

8. Ctek Batterieladegerät CS One
Die APTO™-Technologie erkennt automatisch den Batterietyp und aktiviert dann das passende Ladeprogramm, das die verbleibende Ladedauer bis zur Einsatzbereitschaft anzeigt. Keine Tasten, keine Modi – das CS ONE einfach an eine beliebige 12-V-Batterie anschliessen und aufladen. Die polaritätsfreien Klemmen ersparen das Überlegen, welche Klemme wo angeschlossen werden muss. Kein falsches Anschliessen mehr. Die Klemmen sind zudem auch funkengeschützt. Wenn sie einander doch versehentlich berühren, passiert nichts. Weitere Funktionen lassen sich mittels der CTEK-App mit Bluetooth® freischalten. RECOND wählen, um die Batterie wiederherzustellen und zu rekonditionieren. WAKE UP für Lithium-Ionen-Batterien mit Unterspannungsschutz wählen oder tiefentladene Blei-Säure-Batterien wieder zum Leben erwecken. SUPPLY wählen, um das CS ONE in eine praktische 12-V-Quelle zu verwandeln. Auch die vom Ladegerät gelieferte Spannung und Stromstärke lässt sich überwachen.
Pro
- App Steuerung
- Automatische Batterietyperkennung

9. Ctek CS Free 40-462
Der interne Akku bleibt bis zu einem Jahr voll aufgeladen. Das CS Free verfügt über die revolutionäre Adaptive Boost Technologie, mit der Sie auch mit einer tiefenentladenen Batterie schnell wieder loslegen können. Das CS Free analysiert automatisch den Zustand Ihrer Batterie und passt sich an das Spannungsniveau der Batterie an. Es berechnet dann den sichersten und schnellsten Weg, um Ihrer Batterie innerhalb von 15 Minuten die Energie zu geben, die sie zum Starten Ihres Fahrzeugs benötigt. Das CS Free funktioniert überall und kann zusätzlich mit dem optional erhältlichen Solarpanel-Kit oder einer 12V-Servicebatterie für eine längerfristige Erhaltungsladung betrieben werden.
Pro
- schnelles laden der internen Batterie ca 1 ¼h wenn ganz leer
- Schützt die Batterie
Contra
- interner Akku dürfte grösser sein
- wenig Zubehör
- Kleiner Akku

10. Ctek CT5 Time To Go
Das Time To Go versorgt Sie mit genau der Information, die Sie während des Ladens Ihres Fahrzeugs brauchen. Wenn die TRY LED leuchtet, können Sie Ihr Auto starten. Möchten Sie wissen, wie lange es noch dauert, bis die Batterie komplett geladen ist? Time To Go sagt es Ihnen. 8, 4, 2 oder 1 Stunde, danach schaltet das Gerät auf Ladeerhaltung um und erhält die Spannung der Batterie. Das Leben ist grossartig – und dies umso mehr, wenn Sie über Ihre Zeit frei verfügen können. Wenn Sie an die Freiheit und die Freude denken, die Ihnen das Fahren eines Kraftfahrzeugs bietet, denken Sie wahrscheinlich nicht zuerst an das Laden der Batterie. Tatsächlich ist das Laden der Batterie die einfachste und zeitsparendste Möglichkeit, Ihr Fahrzeug zu warten. Mit der einzigartigen CTEK-Funktion Time To Go können Sie den Ladevorgang überwachen und so besser Ihre Zeit planen, da die verbleibende Ladedauer genau vorausgesagt wird. Basierend auf schwedischer Technologie bietet das CT5 Time To Go maximale Batterieleistung für alle 12-V-Fahrzeugbatterien. Sie können sicherstellen, dass sich Ihre Batterie stets in einem einwandfreien Zustand befindet – auch im Winter, und Sie können sogar eine tief entladene Batterie, die zu lange nicht nachgeladen wurde, reparieren. Das CT5 Time To Go ist einfach zu bedienen und funktioniert vollautomatisch – die Elektronik analysiert den Zustand der Batterie und wählt daraufhin den optimalen Lade- bzw. Wartungsmodus selbst aus. Das CT5 Time To Go ist derzeit das einzige Ladegerät auf dem Markt, das Ihnen die verbleibende Ladedauer für die Batterie anzeigt. Die einzelnen Ladephasen sowie die verbleibende Ladedauer bis zur vollständigen Aufladung der Batterie werden über eine Reihe von LEDs angezeigt. Es gibt auch eine LED, die anzeigt, ab wann ein sicherer Startversuch Ihres Fahrzeugs möglich ist, d. h. wann die Batterie fahrbereit ist. Zu Ihrer Beruhigung: es ist absolut sicher, das CT5 Time To Go durchgehend zu verwenden.
Pro
- Funktioniert einwandfrei
- Einfach zu bedienen und gute Ablesbarkeit der Anzeige
- Sehr kompakt
Contra
- Schuko Stecker
- Keine Bekannt
