Produktinformationen
T steht für Telemetrie. Die folgenden Telemetrieprotokolle sind derzeit kompatibel: Mikado VBC, Graupner HoTT V4, Jeti ExBUS, Multiplex Sensor BUS V2 und das YGE-Protokoll für weitere Telemetrieverbindungen über YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2 und Spirit FBL. Das System verfügt über vollständig überarbeitete Hardware und Software (32-Bit). Die PWM-Frequenz wird automatisch an die Bedürfnisse des Motors angepasst. Der angegebene Strom ist der maximale kontinuierliche Vollstrom bei guter Kühlung für 6 bis 14s LiPo.
Zu den Funktionen gehören Rückwärtssteuerung oder Abschaltung bei Unterspannung, Strombegrenzung und abschaltbare Unterspannungsüberwachung. Geschwindigkeitsregelung (Governormodus) und sanfter Start (Sine- oder Blockkommutation) sind verfügbar, wobei ein extrem langsamer sanfter Start für Scale-Helikopter möglich ist (60 Sekunden). Automatische Timing-Funktion ist enthalten, oder es kann in 6 Stufen angepasst werden. Die EMC-Bremse ist einstellbar, und die F3A/Acro-Bremse ermöglicht eine stufenlos variable Bremskraft im Flug. Minimum- und Maximumwerte werden protokolliert und im Speicher gespeichert und können nach dem Flug im optionalen PC-Tool angezeigt werden (z. B. Strom).
Die RPM-Grenze beträgt 240.000 U/min (2-polig), mit Übertemperatur- und Überlastwarnungen. Anti-Flash reduziert den Einschaltfunken. Die Grundprogrammierung erfolgt über die Modus-Einstellung, mit Feineinstellung und Auswahl des Telemetrieprotokolls über die PC-Einstellung. Ein geeigneter USB-Adapter ist optional erhältlich.
Gewicht mit Kabel: 219 g; Gewicht ohne Kabel: 287 g. Abmessungen: 84 x 54,5 x 33 mm.