SAB Black Thunder Sport

Goblin Black Thunder Sport - Ein Wahnsinnsheli zum Top Preis

Der neue Goblin Black Thunder Sport bietet einen wirklich preiswerten Einstieg in die professionelle 700er Heli-Klasse. Durch Einsparungen an sekundären Komponenten konnte eine merkliche Preisreduzierung gegenüber der Standardversion realisiert werden, und das weitestgehend ohne Reduzierung der Performance. Der Goblin Black Thunder Sport ist wie das Standardmodell auf den Betrieb mit 12S LiPo Akkus ausgelegt.

Besondere Merkmale des Goblin Black Thunder Sport / Unterschiede zur Normalversion:
• GFK Kabinenhaube in schicker Lackierung - kein Sichtcarbon
• CFK Mono Boom in neuer Fertigungstechnik
• Seitenteile G10 Ausführung (Glasfaser) - kein CFK
• HPS Rotorkopf in schwarz matter Eloxierung
• Leichtes, extrem robustes Landegestell in klassischer Ausführung
• Schwarze Oberflächenvergütung der Alu Sichtteile
• Kit enthält keine Rotorblätter
• Besonders für aggressiven 3D Flugstil konzipiert
• Optimierte Hebelverhältnisse

Änderungen gegenüber der Vollversion:
• Kabinenhaube aus GFK (anstelle CFK)
• CFK Mono Boom in preisgünstigerer Laminiertechnik ausgeführt
• Stabiles Landgestell in klassischer Bauweise mit Kufenrohren
• Seitenteile aus hochbelastbarem G10 GFK - späteres Upgrade auf CFK möglich
• Bausatz wird ohne Haupt- und Heckrotorblätter ausgeliefert

Die Sport-Version ist ansonsten weitestgehend baugleich mit dem Black Thunder und besitzt zudem den Alu Rotorkopf in zeitgemässer schwarz matt Optik aus der T Line Serie.

Technische Daten / allgemeine Spezifikationen:
• Hauptrotordurchmesser: 1568 mm (z.B. mit 690 mm Thunderbolt Blades)
• Abfluggewicht RTF: ca. 5.300 g
• Benötigte TS Servos: Standardgrösse (40 mm)
• Benötigtes Heckservo: Standardgrösse (40 mm)
• Benötigter Motor: 450KV bis 520KV - Xnova 4555
• Benötigter Regler: 160A bis 180A
• Benötigter Akku: 2x6S mit ca. 5.000 mAh bis 6.000 mAh
• Benötigte Rotorblätter: SAB Thunderbolt 690 mm / Heckblätter 105 mm.