Oplite Chassis Cockpit R8 Fury Black retail (Speditionsversand)

OPLITE präsentiert seinen brandneuen R8 FURY: das kompakteste, leistungsstärkste und immersivste Rennsimulationscockpit seiner Kategorie! Bereiten Sie sich auf ein kompromissloses Fahrerlebnis vor! Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen der F+E-Abteilung von OPLITE und der Erfahrung zahlreicher professioneller Fahrer bietet der R8 FURY eine realistische Ergonomie, die auf Ihre Körperform abgestimmt ist und für verschiedene Fahr-Simulationsstile geeignet ist: GT, NASCAR, Rallye, Trophy Truck (Formel 1 optional). Die hybride Konstruktion mit einer ultrastarren Struktur aus Aluminiumprofil (6063 T6) mit den Massen 80x40 mm und der Verwendung von E355-Rohrstahl mit einem Durchmesser von 35 mm macht dieses Cockpit zu einer robusten und ästhetisch ansprechenden Lösung, die mit hydraulischen Aktuatoren kompatibel ist. Seine strukturellen Eigenschaften ermöglichen die Unterbringung der leistungsstärksten Direct-Drive Motorbasen und LoadCell-Pedale auf dem Markt.

Features:

• Oplite RS1 FiberCore Schalensitz, geeignet für alle Körpergrössen von 1,50 m bis über 2,10 m, mit einer Tragfähigkeit von bis zu 150 kg (im Lieferumfang enthalten).
• Perfekte Kombination aus Aluminiumprofilen und Rohrstahl, die Ästhetik, Steifigkeit und Immersion bietet.
• Verstellbare Ergonomie für alle Körpergrössen, empfohlen von professionellen Fahrern.
• Stahl-Lenkradhalterung kompatibel mit den neuesten Direct Drive-Basen (Leistung über 30 NM).
• Stahl- und Aluminium-Pedalhalterung 40x40, die die Installation der leistungsstärksten LoadCell Pedalsätze (bis zu 200 kg Druck) ermöglicht.
• Easy Sliding Sitzschienen für präzise Anpassung, mit der Möglichkeit, einen Buttkicker zu montieren.
• Montagewinkel (Aluminiumprofil/Schienen) kompatibel mit Sparco-Schienen.
• Mit 4 rutschfesten Drehfüssen geliefert, die durch die R8 SUPREME CASTOR WHEEL (Rollen als Option erhältlich) ersetzt werden können.
• Schrauben aus nickelbeschichtetem Stahl der Klasse 12.9 und hochwertige Gewindeeinsätze.