Wie vor einiger Zeit gefragt habe ich nun den Laderegler eingebaut um meine Verbraucherbatterie über die Lichtmaschine zu laden und zusätzlich mit der Solaranlage. Das funktioniert soweit sehr gut.
Unter Anderem sollte das D250SE dafür sorgen, das die Spannung der Starterbatterie nicht zu tief fällt (Erhaltungsladung) sofern diejenige der Verbraucherbatterie genug hoch ist.

Nun ist es schon zwei Mal vorgekommen, dass die Starterbatterie leer war (Zündung vergessen). Die Funktion "Erhaltungsladung" ging somit nicht. Habe extra mit dem Volt und Zangenamperemeter gemessen.

Weiss jemand Rat? Wo kann ich mich eventuell melden?

Question

Wie vor einiger Zeit gefragt habe ich nun den Laderegler eingebaut um meine Verbraucherbatterie über die Lichtmaschine zu laden und zusätzlich mit der Solaranlage. Das funktioniert soweit sehr gut.
Unter Anderem sollte das D250SE dafür sorgen, das die Spannung der Starterbatterie nicht zu tief fällt (Erhaltungsladung) sofern diejenige der Verbraucherbatterie genug hoch ist.

Nun ist es schon zwei Mal vorgekommen, dass die Starterbatterie leer war (Zündung vergessen). Die Funktion "Erhaltungsladung" ging somit nicht. Habe extra mit dem Volt und Zangenamperemeter gemessen.

Weiss jemand Rat? Wo kann ich mich eventuell melden?

Accepted Answer

Die "Erhaltungsladung" lädt gemäss Anleitung die Starterbatterie mit Hilfe der Solaranlage wenn die Versorgungsbatterie voll ist. 
Wenn die Zündung über Nacht eingeschaltet war, hilft auch die Erhaltungsladung nicht, da Nachts ja die Sonne nicht scheint und die Solaranlage somit die Starterbatterie nicht aufladen kann.
Übrigens bei modernen Autos oder Womos fliessen bei eingeschalteter Zündung Ampères ( etwa über ein Dutzend Steuergeräte, Radio, Tagfahrlicht, Navi usw.). Dadurch wird eine Starterbatterie in einigen Stunden leer oder zumindest nicht mehr in der Lage sein den Motor zu starten.

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