Roden Fokker D.VII (early)

Mit einem sehr detaillierten Cockpit, Motor und Streben. Zwei Motoren und drei Propeller sind enthalten, mit Decals für drei Markierungen: Bruno Loerzer, Jasta 26, 1918; Hugo Schäfer, Jasta 15, 1918; Rudolf Berthold, Jasta 15, 1918. Enthält Tarnung (Rauten-Tarnung) als Decals. Die Fokker D.VII gilt als das beste deutsche Jagdflugzeug des Ersten Weltkriegs. Die Lieferung aller Maschinen des Typs D.VII wurde daher von den siegreichen Mächten gefordert. Fokker D.VIIs sind unter anderem im Musée de l'Air in Paris und im Deutschen Museum in Schleissheim erhalten.