Revell Supermarine Spitfire Mk.IIa

Die Spitfire ist das wohl legendärste Flugzeug des 2. Weltkrieges. Sie wurde in zahllosen Varianten kontinuierlich bis weit nach Beendigung des 2. Weltkrieges in über 22.500 Exemplaren gebaut. Der für die Spitfire entwickelte 12-Zylinder Merlin Motor war mit anfangs 1.175 PS so überragend, dass er in den USA in Lizenz gebaut wurde. Mit Beginn des 2. Weltkrieges hatte die RAF die Spitfire Mk.I bereits bei ihren Jagdverbänden eingeführt, die in der Luftschlacht um England ihre Leistungsfähigkeit bewies. Noch im August 1940 verliessen die ersten Spitfire Mk.II die Werkshallen in Castle-Bromwich. Sie war nun standardmässig mit einem 3-Blatt-Propeller ausgerüstet und erhielt eine zusätzliche Panzerung für den Piloten. Insgesamt wurden 990 Maschinen des Typs Mk.II gebaut. Neben ihrer Rolle als Abfangjäger diente die Spitfire auch als Jagdbomber und Fotoaufklärer. Neue Bausatzform. Strukturierte Oberflächen mit fein gravierten Blechstössen. Detaillierte Mk.IIa Tragflächen mit MG-Öffnungen. Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord. Separate Cockpitspanten. Detaillierte Sitzaufhängung. Detaillierte Fusspedalsteueranlage. Separate Einstiegstür. Detaillierte Kühler. Beweglicher Propeller. Detaillierte Auspuffanlage. Detailliertes Fahrwerk. Geteilte Kanzelverglasung. Authentische Darstellung folgender Versionen: Supermarine Mk.IIa, No. 19 Squadron, Royal Air Force, Fowlmere, England, Juni 1941. Supermarine Spitfire Mk.IIa, No. 65 Squadron, Royal Air Force, Kirton-in-Lindsey, England, Juli 1941.