Varta Silver Dynamic H3 (12 V, 100 Ah, 830 A)
CHF121.–

Varta Silver Dynamic H3

12 V, 100 Ah, 830 A


Fragen zu Varta Silver Dynamic H3

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alessandrolucia

vor 8 Monaten

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digitec

vor 8 Monaten

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Die Batterie «Silver Dynamic H3 (12 V, 100 Ah, 830 A)» von Varta passt grundsätzlich zum Mercedes CLK 240 Cabrio W209, da sie eine Starterbatterie mit 12 Volt, 100 Ah Kapazität und 830 A Kälteprüfstrom hat, was in etwa den Anforderungen entspricht. Allerdings ist beim Mercedes CLK 240 (C209) laut Herstellerangaben meist eine Batterie mit ca. 90 Ah und Kälteprüfstrom um 820 A üblich, mit Polanordnung 0 (Pluspol rechts) und Abmessungen etwa 315-353 mm Länge, 175 mm Breite, was mit den Abmessungen und Spezifikationen der Varta-Batterie übereinstimmt. Die Varta-Batterie hat zudem die Polanordnung 0 (Pluspol rechts) und ist eine Blei-Säure WET Starterbatterie, was kompatibel ist. Es ist dennoch empfehlenswert, die genauen Masse und Polanordnung im Fahrzeug zu prüfen, da der Mercedes CLK 240 Cabrio W209 verschiedene Batterietypen (AGM, EFB, GEL) mit ähnlichen Spezifikationen nutzen kann. Die Varta Silver Dynamic H3 entspricht den Anforderungen für eine Standard-Starterbatterie ohne Start-Stopp-System und sollte daher passen.
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Jorgys1961

vor 3 Jahren

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Anonymous

vor 3 Jahren

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fosi007

vor 3 Jahren • hat dieses Produkt gekauft

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Der Hersteller gibt diese Batterie für Start/Stop nicht frei. Das hat meine Recherche ergeben. Ich würde eine passende AGM Batterie verbauen. Wichtig! Die neue Batterie auf jeden Fall anlernen.
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Jorgys1961

vor 5 Jahren

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John Duff

vor 5 Jahren • hat dieses Produkt gekauft

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Die Silver-Reihe ist leistungsorientiert und eignet sich für Fahrzeuge der Oberklasse, die Blue-Reihe für Fahrzeuge der Mittelklasse. Die Silver hat etwas mehr Kapazität als die Blue und auch einen etwas höheren Startstrom. https://www.varta-automotive.com/fr-ch... https://www.varta-automotive.com/fr-ch...
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berni49

vor 5 Jahren

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Anonymous

vor 5 Jahren • hat dieses Produkt gekauft

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Hallo, Um deine Frage zu beantworten: Im Allgemeinen gibt man einer solchen Batterie eine Lebensdauer von 4 oder 5 Jahren, was in deinem Fall und für deine Art von Fahrzeug völlig normal erscheint. Ich persönlich habe meine nach einem Jahr (?) ohne ersichtlichen Grund aufgegeben... Aber ich weiß aus Erfahrung, dass dies die Folge einer plötzlichen Schwäche eines Bleidioxidstabs sein kann, die einen Kurzschluss in der Batterie verursacht, was zu einer irreversiblen Fehlfunktion führt... Man darf auch nicht vergessen, dass diese Akkumulatoren relativ empfindliche chemisch-elektrische Organe sind, die besonders empfindlich auf die ihnen zugefügten Behandlungen reagieren. Das bedeutet, dass sie, genau wie wir, auf mysteriöse Weise schon im ersten Jahr aufhören können zu funktionieren, oder aber weit über fünf Jahre halten, aber das ist eher selten... Einen schönen Tag noch!

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