Fragen zu Juice Technology Juice Booster 2 Basic Set Schweiz

Ich finde dass der Adapter CEE16 statt der Adapter CEE32 in diese "Package" sein sollte. Grund dafür ist ja dass die Mehrheit von EV können nur mit 11kW laden. 3Phase x 16A x 230V = 11kW Ein 3 Phase 16Ampère Anschluss ist meistens schon vorhanden, oder schnell installiert von Elektriker und ist günstiger als ein 3 Phase 32A, Die 32A 3 Phase ist zum Teil gar nicht möglich! Die Andere Variante wäre den Juice Booster 2 ohne Adapter zu verkaufen aber mit der Hinweis auf die verschiedene Adapters.

Kann der T13 Adapter effektiv nur 8A oder lässt er sich auch mit mehr betreiben?

Hallo, wie ist dass wenn ich im Fahrzeug eine Ladezeit Programmiere und den Juice Booster anstecke? Bleibt der Juice Booster dann auf Standby und fängt dann planmässig mit dem Laden an?? Oder geht das nicht? Vielen Dank schon mal

Weiss jemand wann der Juice Booster 3 air erhältlich sein wird?

ist er für einen Golf GTE geeignet

Kann man den Juice Booster an einer Industriesteckdose angeschlossen lassen, wenn das Auto nicht in der Garage ist?

Hallo zusammen. Ich bin absoluter Laie was e-Mobilität angeht. Wir überlegen uns, ein Elektroauto anzuschaffen. Wir sind Mieter und es gäbe die Möglichkeit, in der Tiefgarage eine Lademöglichkeit installieren zu lassen. Anstatt eine komplette Wallbox zu installieren, würde doch so ein Gerät auch funktionieren? Für dieses Gerät ist lediglich eine Industriesteckdose notwendig, oder? Die Leitung müsste mit 16A abgesichert sein, somit wäre eine 11KW Ladeleistung realistisch, oder?

Liebe Community Da scheinen mir viele Experten und erfahrene User mitzumischen. Ich erlaube mir, meine Situation aufzuzeigen und hoffe auf euer fachmännisches Feedback. Für mein neues Firmenfahrzeug mit 530 km Reichweite Herstellerangabe brauche ich eine Ladelösung für Zuhause. Ich bin im Aussendienst tätig, habe aber die Möglichkeit, beim Arbeitgeber beinahe preisneutral mit anständiger Power zu laden (2-3 ausreichend lange Aufenthalte pro Woche im Büro). Mein Vorhaben: Juice Booster für Zuhause bei herkömmlicher 220 V Steckdose (T12?), Strombegrenzung 6 Ampere und das Fahrzeug über Nacht laden (12h); Aufgrund der 6 Ampere sehe ich keine Probleme bezüglich der Dauerbelastung der verbauten Leitung/Steckdose vom Neubau 2018. Dabei bezahle ich Rp 12.-/kWh. Bei einer offerierten Top Wallbox mit allem Drumherum komme ich auf Rp 30.-/kWh (Jeweils inkl. Netznutzung). Gibt es Argumente gegen den Juice Booster? Übersehe ich da was? Punkto Ladedauer, Verhältnis Reichweite Herstellerangabe vs. Praxis sowie „Reichweite-Management“ im Alltag bin ich informiert. Was meint ihr dazu? Vielen Dank jetzt schon für den Austausch!

Als Neuling in der EV-Gemeinde…wenn man zu Hause eine Wallbox hat, dann benötigt man den JB nicht oder? Die meisten öffentlichen Ladestationen bieten doch Anschluss für das Typ 2 Kabel, welches dem Tesla ja bei liegt…oder mache ich einen Denkfehler?

Kann mann Strom auf 16A beschränken (3x16A)

Im Bericht über den Juice Booster Hersteller ist ein Bild mit vielen bunten Juice Booster abgebildet. Im Onlinehandel sehe ich immer nur das Modell in silber. Wo bekommt man die Bunten her?

Ist der neue T13 CH-Adapter mit Temperatursensor (schwarz) bereits enthalten, oder noch der alte Adapter ohne Sensor (blau wie auf den Bildern)? Laut einer E-Mail von Juice sollten "aktuelle" Sets bereits den neuen Adapter haben. Danke.

Halo, Ist es auch geeignet für Opel Ampera E-REV Jahrgang 2012?

Ich habe dieses Modell vor einem Jahr gekauft, leider scheint es nicht mit dem „geplante Abfahrtszeit“ des Tesla Model 3 kompatibel zu sein. Kann man dies noch „nachrüsten“?

Wird diese Ausführung ebenfalls mit dem Software Update für Tesla geliefert welches „Geplante Abfahrtszeit” unterstützt?

Ist es ein Nachteil, wenn meine CEE32 Industriesteckdose schon eine FI Sicherung hat, d.h. wenn zwei FI Sicherungen nachgeschaltet sind?

Hallo zusammen Für mich ist nicht klar, wiso das ich mit dem Typ 25 16A nur mit 6,9 kW laden kann! Theoretisch sollte ich doch 11kW laden können? Danke für eure Antworten

Ich als Tesla Neuling verstehe jetzt eines nicht. Wenn ich das Ding kaufe brauche ich nichts weiter zu machen als das Ding an eine rote Industriesteckdose anzuschliessen in der Garage die ich habe? Oder muss ich diese teuere Sicherung zuhause einbauen lassen? Es steht dass das ding als Wallbox dienen kann aber wenn ich die Sicherung einbauen muss dann kommt die Wallbox ja günstiger.

Was wird alles mitgeliefert? Laut den Abbildungen ist z.B. nicht klar, ob die Tasche mit dabei ist oder nicht.

In der Produktbeschreibung ist angegeben: Anschluss Stromnetz: T13, Typ2, CEE 32 Ich möchte vor der Bestellung sicher gehen, dass auf der Stromnetzseite wirklich auch der Typ2 - Stecker im Lieferumfang enthalten ist. Hoffe es handle sich nicht um eine Fehlinformation! G. Rutishauser

Ich habe noch kein E-Mobil, bin aber am evaluieren. Zu dieser Ladestation: Wenn dieser Juice Booster 2 quasi die eierlegende Wollmilchsau ist, also transportabel mit diversen Anschlüssen sowie mit Halter als Wallbox verwendbar, wieso sollte/könnte man denn eine fixe Wallbox zu höherem Preis kaufen? Das erschliesst sich mir nicht ganz, kann mir jemand weiterhelfen? Mehr als 22 kW leisten die Wallboxes ja auch nicht, und um die 400V-Leitung zur Garage zu legen braucht man eh den Elektriker, egal für Juice-Booster oder Wallbox, richtig? Danke für eure Inputs!

Wie lange ist das Kabel von der mobilen Station, welche an der Wand mit dem Halter befestigt ist bis zum Stecker mit welchen das E-Fahrzeug geladen wird?