Produktinformationen
Die obigen Tools sind alte Versionen der Autel TPMS-Tools, während TS508 die Flaggschiff-TPMS-Dienste bietet (TS508 > TS601 = TS501 > TS408 > TS401). Darüber hinaus hat TS508 ein Hochfrequenz-TPMS-Neulernen hinzugefügt, das die TPMS-Neulernungen für viele asiatische japanische Autos einzeln abschliessen kann, während andere alte TPMS-Tools Sie zwei Stück kaufen müssen, um die TPMS-Neuerlernung abzuschliessen. Kompetent.
Als Upgrade von TS401/TS408/TS501/TS601 wird TS508 mit zwei TPMS-Servicemodi geliefert. Der Quick-Modus bietet grundlegende TPMS-Funktionen, um TPMS-Sensoren zu überprüfen und MX-Sensoren schnell zu programmieren. Der erweiterte TPMS-Modus bietet vollständige TPMS-Funktionen zur Durchführung von Sensorprüfungen, TPMS-Diagnosen (TPMS-Codes lesen/löschen, TPMS-Licht-Reset), MX-Sensor-Programm, Sensorposition neu lernen und Informationen.
Der TS508 kann alle bekannten TPMS-Sensoren auf dem Markt lesen, aktivieren und neu lernen. Es gibt drei Möglichkeiten, Sensoren neu zu lernen. Stationäres Neulernen erfordert, dass das Fahrzeug in den Lernmodus versetzt wird. Automatisches Neulernen kann durch Fahren abgeschlossen werden. OBD-Relearn ermöglicht es dem TS508, TPMS-Sensor-IDs über seinen OBD-Anschluss direkt in das Steuergerät zu schreiben. Diese Funktion ist nicht verfügbar für TS408/TS401.
Alle Autel TPMS-Tools programmieren nur Autel MX-Sensoren. TS508 kann alle Autel MX-Sensoren (315 MHz/433 MHz) über vier Wege drahtlos programmieren, um 99 % der OE/OE-basierten Sensoren auf dem Markt zu ersetzen. Mit dem OBD2-Anschluss erhält TS508 eine weitere Möglichkeit, die sich Copy by OBD nennt, um zu programmieren, im Gegensatz zu Autel TS408 und TS401.