Airfix North American F-86F Sabre

Eines der wichtigsten Flugzeuge der frühen Jet-Ära, die North American F-86 Sabre, war in vielerlei Hinsicht eine düsengetriebene Version der äusserst erfolgreichen P-51D Mustang aus dem Zweiten Weltkrieg und ein Flugzeug, das erbeutetes deutsches aerodynamisches Forschungsmaterial nutzte. Die Sabre hatte eine charakteristische 35-Grad-Flügelpfeilung und verfügte über drei am Bug montierte Maschinengewehre vom Kaliber .50, die auf beiden Seiten der Flugzeugnase angebracht waren. Dieser strahlgetriebene Revolverheld teilte viele Konstruktionsphilosophien mit seinem berühmten kolbengetriebenen Vorgänger. Bei ihrer Indienststellung bei der U.S. Air Force im Jahr 1949 war die North American F-86 Sabre nicht nur Amerikas erstes Jagdflugzeug mit gepfeilten Flügeln, sondern auch das schnellste Kampfflugzeug der Welt zu jener Zeit – ein echter Klassiker.

Die Kunstfluggruppe Arctic Gladiators wurde im Juni 1954 von der 720th Fighter Bomber Squadron der USAF gegründet. Die Kunstflugstaffel bestand aus vier F-86F Sabre-Flugzeugen, die alle das silber-rote Farbschema des Geschwaders und zusätzliche Markierungen trugen. Die Vorführstaffel bestand nur 10 Jahre und wurde 1955 aufgelöst. Die Vorführungen waren auf den US-Bundesstaat Alaska beschränkt.