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CHF 201.–MSRP 322.–1

Flyzone DHC-2 Beaver (Quasi pronto al decollo)

Art-Nr 5798750
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Specifiche

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VarianteQuasi pronto al decollo
FlugzeugtypFlächenflieger

Informazioni generali

Produttore Flyzone
Tipo di prodotto Aerei RC
No. di articolo5798750
No. di fabbricazioneFLZA4024
Classifica di vendita secondo Tipo di prodotto Aerei RC2 di 161

Colore

Gruppo di colori
Rosso
,
Bianco

Materiale

i

Materiale

I materiali sono in generale sostanze fisiche utilizzate nella produzione di oggetti.

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Gruppo di materiali
Schiuma solida
i

Schiuma solida

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Settori di utilizzo

i

Settori di utilizzo

Descrive il campo di applicazione del prodotto.

Autonomia di volo
Outdoor
i

Outdoor

Beschreibt Tätikeiten oder Lokalitäten, die sich im Freien befinden.

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Categoria interessata

Livello
Avanzato

Proprietà elica

i

Proprietà elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione. Il moto impresso al fluido è detto elicoidale e risulta essere la combinazione di un moto assiale e di un moto rotazionale.

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Numero di elica
i

Numero di elica

Ein Propeller (von lat. propellere = vorwärts treiben) ist ein Antrieb durch Flügel, die um eine Welle herum angeordnet sind, und zwar im Normalfall radial (sternförmig).

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1 x

Proprietà del motore

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Proprietà del motore

Il motore è una macchina capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in una energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relais ecc.).

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Propulsione RC
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Propulsione RC

Modelli radiocomandati possono essere guidati da diversi dispositivi.

Elica
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Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione. Il moto impresso al fluido è detto elicoidale e risulta essere la combinazione di un moto assiale e di un moto rotazionale.

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Tipo di motore
Motore elettrico brushless
i

Motore elettrico brushless

Il motore brushless è un motore elettrico ad eccitazione indipendente. A differenza di un motore a spazzole, non ha bisogno di contatti elettrici striscianti sull'albero motore per funzionare (da qui il nome). La commutazione della corrente circolante negli avvolgimenti, infatti, non avviene più per via meccanica (tramite i contatti striscianti), ma elettronicamente. Ciò comporta una minore resistenza meccanica, elimina la possibilità che si formino scintille al crescere della velocità di rotazione, e riduce notevolmente la necessità di manutenzione periodica.

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Proprietà aereo

Flugzeugtyp
Flächenflieger
Modello
Quasi pronto al decollo
i

Quasi pronto al decollo

Fast fertig montiertes Modell. Normalerweise ohne elektronische Komponenten.

Landeklappen
Equilibratore
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Equilibratore

L'equilibratore è la parte mobile del piano orizzontale di coda di un aeroplano, chiamato anche timone di profondità, è solitamente accoppiato ad una parte fissa chiamata stabilizzatore, può anche essere costituito da una sola parte interamente mobile.
La funzione dell'equilibratore è quella di variare la portanza del timone di profondità, permettendo così di variare l'inclinazione del velivolo rispetto ad un piano orizzontale.

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Timone di direzione
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Timone di direzione

Il timone è utilizzato per ruotare un aereo per l'asse verticale, anche imbardata o girare chiamato. È una zona che è in coda dell'aereo e muoversi da un asse verticale, di conseguenza il velivolo ruota attorno all'asse di imbardata.

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Alettone
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Alettone

L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile. Viene sollevato o abbassato per modificare temporaneamente la portanza della semiala in cui si trova, in modo da permettere all'aeromobile lo spostamento sull'asse di rollio. I due alettoni sono collegati tra loro in modo che quando uno si abbassa l'altro si alza, in modo da aumentare la portanza su un'ala e contemporaneamente diminuirla nell'altra, producendo così il movimento di rollio lungo l'asse longitudinale dell'aereo.
Un effetto collaterale nell'uso degli alettoni è lo slittamento laterale (tecnicamente definito imbardata inversa), fenomeno che può essere contrastato con l'uso del timone.

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Dotazione

i

Dotazione

Gli accessori in dotazione sono quelli che vengono consegnati insieme al prodotto.

Dotazione
Manuale (inglese)
,
Flugzeug
,
Radfahrwerk
,
Schwimmer

Accessori necessari (non in dotazione)

Accessori necessari (non in dotazione)
i

Accessori necessari (non in dotazione)

Per il funzionamento del prodotto richiesto, ma non inclusa.

Batteria
,
Caricatore
,
Telecomando
,
Empfänger

Dimensioni prodotto

i

Dimensioni prodotto

Dimensioni di un oggetto

Lunghezza
98 cm
Apertura alare
i

Apertura alare

L'apertura alare è la distanza che separa, negli aeromobili o negli animali dotati di ali, le estremità di quest'ultime.

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151 cm
Peso
1.45 kg

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Accessori

Batterie RC

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CHF 19.80MSRP 33.201
ElectriFly 3S 11,1 V 2200 mAh 30C

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