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Novità

Veicoli elettrici: che novità ci sono?

Ci sono dei nuovi arrivi nella nostra e-mobility family: uno scooter elettrico auto bilanciato, un hoverboard, due e-skateboard e un e-scooter con un sedile veramente stiloso. Te li presentiamo.

In giro in stile Segway

Lo scooter elettrico auto bilanciato si guida comodamente e facilmente inclinando il piantone con le mani, o la pedana con i piedi. La potente batteria ti permette di viaggiare su suolo privato ad una velocità di fino 15km/h per una distanza di fino a 18km.

S1 (15.01km/h, schwarzrot)
CHF 699.–
Power Wheel S1 (15.01km/h, schwarzrot)

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Come andare in snowboard sull’asfalto

Non c’è skateboard elettrico al mondo che possa avvicinare tanto la sensazione di andare in snowboard tanto quanto lo possa fare un Hover Wheel V3. Le due ruote centrali sono più distanziate tra loro rispetto a quelle del V7 e ciò facilita decisamente il bilanciamento. Questo e-transporter con strisce LED laterali ti permette di viaggiare fino a 18km/h per una distanza di fino a 18km.

V3 (18km/h, Nero)
CHF 499.–MSRP 649.–1
Hover Wheel V3 (18km/h, Nero)

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Andare in skateboard diventa un gioco da ragazzi

Gli e-skateboard di SK8 hanno una tavola particolarmente lunga per una maggiore stabilità e un cruising perfetto sulle lunghe distanze. L‘M3T è dotato di un motore brushless, mentre l’M5T ne ha due ed è dunque doppiamente potente (1800 Watt). L‘M3T pesa però anche 1kg in meno (6.5kg). Entrambi i modelli ti permettono di viaggiare fino a 20km/h per una distanza di fino a 35km.

M3T (20.02km/h)
CHF 599.–MSRP 699.–1
SK8 M3T (20.02km/h)
Langes Brett für guten Halt, ein Brushless Motor

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M5T (28km/h)
CHF 699.–MSRP 849.–1
SK8 M5T (28km/h)
Langes Brett für guten Halt, zwei Brushless Motoren

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E-scooter in un design veramente stiloso a ruote extra larghe

L‘Easy Scooter T100 con il suo design da paura è dotato di ruote particolarmente larghe e di un comodo seggiolino, permettendoti di fare i giri di quartiere in maniera rilassata e assolutamente stilosa. Puoi inoltre viaggiare a una velocità di fino a 35km/h per l’incredibile distanza di fino a 75km.

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Sapere
Gion Manetsch
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Product Manager Bike
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Personal E-Transporter: Was ist erlaubt, was nicht?

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Gion Manetsch

77-42-65 non sono le misure dei miei sogni da inviare al prossimo episodio di “The Bachelor“. Sono i valori che aveva il mio corpo quando ero ciclista di MTB professionale. Ora come ora, mi sa che il mio massimo assorbimento di ossigeno (Vo2max) di 77 si sia praticamente dimezzato e che la mia frequenza cardiaca a riposo di 42 sia raddoppiata. Come se non bastasse, ho anche messo su 11 kg, rispetto al mio peso forma di 65 kg di otto anni fa. Questo non significa che sia diventato uno sportivo passivo. Al contrario, sono diventato un appassionato di sport della racchetta, un nuotatore amatoriale, un corridore del dopolavoro e un cultore dello sci. Ma andare in mountain bike è ancora lo sport che preferisco, perché combina l'esercizio fisico all'aria aperta, con la resistenza, l'essere tecnico e l'azione. È per questo che ci vado ancora, anche se in maniera più tranquilla e con una MTB con più sospensioni.

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